Corvette C7 Reifen

[MikeG]

Um welche Geschwindigkeiten geht es in etwa?

Aus deiner Sicht besser bei ZP- bzw. RFT-Reifen bleiben?

[knork]

Das Problem sind wahrscheinlich nicht die Runflat Reifen ansich, sondern ein Mischmasch aus unterschiedlichen Reifen auf den Achsen. Oder Molle?

[thocar]

Meine C7 hat mit Mischmasch keinerlei Probleme

Vorn Original ZP 245/35 19 Runflat, Profil 6mm
Hinten Conti Sport Contact 5 295/30 20 Non Runflat, Profil 3,5mm

Bin gerade erst knapp 1.000km zwischen -4 und + 18 Grad gefahren.

Klar, wenn ich bei -4 Grad in der Kurve zu viel Gas gebe, geht das nicht gut.

Im normalen Straßenverkehr, Autobahn auch mal bis 250km/h, keinerlei Probleme,

Gruß Thomas

[Selection]

Der Non Run Flat dehnt sich bei hohen Geschwindigkeiten mehr aus im Abrollumfang wie der Runflat.
Die Abweichung führt zum regeln der Traktionskontrolle

Hääää..... das ist ja ganz was Neues. Ich fahr des öftern über 300 km/h...... auch beim Sportfahrertraining an der Nordschleife
und da hat der No Run Flat noch nie Probleme gemacht.... im Gegenteil, der funktioniert perfekt.

[goec2468]

Wenn der Reifen sich mehr ausdehnt, dann habe ich doch eine etwas längere Übersetzung und die Endgeschwindigkeit im 5ten Gang ist höher ....

[GM]

Michelin PSS als non Runflat funktionieren auch auf einer C6 nicht, bzw. nur wenn man kein Vollgas gibt. Habe jetzt neue PSS als ZP montiert und siehe da das Auto liegt wieder satt und stabil auf der Straße ohne rum zu eiern und ohne Bremseingriffe.

[popeye]

Also ich hab einen zweiten Satz Felgen für die Stingray,allerdings jeweils 1 Zoll breiter, auf dem ich den Sport Cup 2 in 255 bzw 285 montiert habe.
Diese fahr ich auf der Rennstrecke.
Die funktionieren sehr gut, haben aber sicher etwas weniger Grip als die Cup ZP die leider nur auf GS und Z06 passen, aber machen keinerlei Probleme.
Damit bin ich auf dem letzten trackday auf dem Anneau du rhin ohne großes Risiko 41er Zeiten auf dem langen Kurs gefahren.
ABS und Traktionskontrolle haben einwandfrei gearbeitet.

[StevesRay]

Hallo,
ich bin hier neu im Forum und habe seit letztem Oktober eine 2015er Stingray. Fahre persönlich gerne auf der Nordschleife und plane das auch mit der Corvette. Bislang bin ich da mit meinem BMW Z4 M Roadster unterwegs.

Zum Thema Runflat einmal folgende Anmerkungen:
1. pro Reifen kommen mit Runflat ca. 2kg dazu. Bei plus 8kg an ungefederter Masse kann man das mit Faktor 5 (Daumenregel) als Mehrgewicht interpretieren.
2. pro Runflat liegen die Kosten ca. 100 EUR höher als für Non-Runflat. Reifenpannenset liegt da mit einmaligen Kosten von ca. 35 EUR schon recht günstig.
3. Der Runflat Reifen hat wg. der großen Steifigkeit der Reifenflanke weniger Eigendämpfung. Nicht so gut, gerade bei kleiner Reifenhöhe.

Allgemein zur Info rüstet ja auch BMW gerne die Serie mit Runflats aus. Die Begeisterung hält sich sehr in Grenzen.
Interessant auch, dass engagierte Sportfahrer aus verschiedenen Gründen gerne kleinere Reifen (z.Bsp. 18") mit größerem Querschnitt fahren. Habe dazu am RIng schon einen Porsche GT4 mit 18" gesehen (wirklich gut).
Neben der besseren Dämpfung ist auch das Gewicht der kleineren Felge geringer. Ich verstehe diesen Hype auf die großen Felgen eigentlich nicht so richtig. Und die Optik ist wie immer Geschmackssache.

Generell sollte der Durchmesser der Felge den erforderlichen/gewünschten Durchmesser der Bremse ermöglichen. Kleine Bremse im großen Rad hilft wenig und bringt eigentlich nur unnötiges Mehrgewicht.

Ich habe mir jetzt einen weitern Felgensatz besorgt und fahre da die Michelin Cup2 in Originalabmessung 245/35R19 und 285/20R20,, hinten aber auf 11" Felge. Mal sehen, wie das funktioniert.

Gruß
Stefan

[StevesRay]

Bevor mich andere hier korrigieren:

Der Einfluss des Faktors 5 für das höhere Reifengewicht ergibt sich nicht aus der ungefederten Masse sondern aus der notwendigen Drehbeschleunigung der Räder ...

Gruß
Stefan

[kasawumbu]

Hallo Forum

ich benötige vorne neue Gummis und liebäugle mit den Michelin Ps4 oder den Hankooks beide non RFT. Hinten wären dann bestimmt noch ein halbes Jahr die original RFT Michelin von der Erstausrüstung drauf. Wie ist hier die Meinung gut oder ??.

Viele Grüße