Elektronikprobleme C6

[AlterSack]

Hallo,
Stecker runter und wieder drauf, aber keine Besserung.
Heute war LADESYSTEM REPARIEREN komischerweise nicht am Anfang der Fahrt, sondern zwischendurch für ca. 30 Sekunden....
wird immer komischer.
Kann da doch der Laderegler der Lima defekt sein?
Gruß

[Molle]

Nein,
am PCM wird gemessen.
Ist die richtige Lichtmaschine installiert???
Ist der Fussible link in der Nähe des Anlassers in Ordnung?
Ist die Verschraubung des Pluskabels am Anlasser in Ordnung??
Kann man einen Übergangswiderstand zwischen + Pol Lima und der Batterie messen??
Kann man einen Übergangswiderstand zwischen +Pol Überwachung in dem 3-Fach Stecker bis zur Lima messen???
Sind die Stecker am BCM für die Zündspannung zum ABS und PCM richtig fest???
Geht "Ignition 1" am PCM sauber raus(Stecker korridiert) ???

[Molle]

Massepunkte soweit ich sie gefunden habe alle überprüft und keine Probleme gefunden.
Auch wenn der Ladestrom ok ist, kommen nach ein paar Kilometer die Fehler ASR, Leuchte von der Wegfahsperre geht an usw. Kurzer Stop und neu gestartet, die Fehler sind weg, kommem dann aber nach kurzer Zeit wieder. Das ist bei warmen wie kaltem Motor.
Was kann ich noch tun?

Danke
AS

Das liest sich wie ein Fehler der rauschen auf dem Class2 verursacht!
Türtaster getauscht???
Steckverbindung zwischen A-Säule und Türen auf Korrosion geprüft????

[Molle]

Ach übrigens,vergiss dein Gaspedal!
Da kann das nicht dran liegen!

[AlterSack]

Sodele,
heute hatte ich kein Ladesystem reparieren, aber sie sprang erst nach 5 maligem Türöffnen an. Beim Nachhauseweg musste ich nur 2 mal die Türe öffnen.
Bei der Einfahrt in die Garage geht es leicht bergauf und die Drehzahl geht in den Keller. Die Spannung auch, aber nicht unter 13 Volt.
Ich werde wohl den Türkontakt ausbauen und schauen ob da alles mit den Kontakten in Ordnung ist.
Melde mich danach wieder.
Danke

[winni123]

Interessant!

[AlterSack]

Ich gebe auf......
Ladespannung mitlerweile auf 10,5V gesunken, macht auch keine anstallten wieder zu steigen.
Habe die noch vorhandene Lima eingebaut, das gleiche Ergebnis.
Leider ist der USA Mechaniker vom Autohaus Neff für 2 Wochen in Urlaub, dann kommt sie hin.
Bin echt frustriert.

[RT_Chassisworks]

Es gab doch eine unfangreiche Checkliste vom Profi. Ist die abgearbeitet?

[AlterSack]

Ist die richtige Lichtmaschine installiert??? Aber sicher
Ist der Fussible link in der Nähe des Anlassers in Ordnung? Muss ich noch machen
Ist die Verschraubung des Pluskabels am Anlasser in Ordnung?? Ja
Kann man einen Übergangswiderstand zwischen + Pol Lima und der Batterie messen?? Muss ich noch machen
Kann man einen Übergangswiderstand zwischen +Pol Überwachung in dem 3-Fach Stecker bis zur Lima messen??? Muss ich noch machen
Sind die Stecker am BCM für die Zündspannung zum ABS und PCM richtig fest??? Ja
Geht "Ignition 1" am PCM sauber raus(Stecker korridiert) ??? Ja

Man kann kaum glauben was jetzt wieder ist. Nachdem ich einen Termin gemacht habe (ist erst in 2 Wochen) sind keine Fehlermeldunhgen mehr gekommen.....
Ist ja wie wenn man zum Arzt geht.
Abwarten, kommen bestimmt wieder, hat ja noch Zeit bis zur Werkstatt.
Mache heute noch ne Ausfahrt.
Schönes WE,.

[Molle]

Vielleicht reichte das bewegen der Stecker am BCM aus um den Fehler zu beheben.
In einigen Fällen treten die Beifahrer so feste auf die Abstützung im Fußraum,so das der obere Stecker schlechten Kontakt bekommt.