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Hallo Edgar,
hast du nähere Infos, wie Bilder oder Videos? Würde mich interessieren, ob das nicht nur ein "mechanisiertes Coupé-Dach" oder mehr.
LG
Ralf
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03.10.2019, 13:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.10.2019, 13:56 von C1-Matthias.)
(03.10.2019, 13:17)Maseratimerlin schrieb: Das Convertible ist ein Coupe mit elektrischem Targadach. Enttäuschend.
Sehe ich nicht so, ich finde es genial gelöst. Das wäre mir auch den Aufpreis $ 7.500 wert.
Gruß
Matthias
The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.
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Zitat:Das Convertible ist ein Coupe mit elektrischem Targadach. Enttäuschend.
Meine Worte!
Gruß
JR
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Und die schlichte Motorabdeckung ohne Fenster ist auch ein klares Design-Manko.
Für mich ist das ganze Cabrio Konzept eine teure Schnapsidee. Wenn, dann hätten sie das Ding komplett offen gestalten müssen.
Naja... warten wir es mal ab, wie die Autos live aussehen.
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03.10.2019, 13:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.10.2019, 14:00 von MikeG.)
(03.10.2019, 13:22)keineAhnung schrieb: (03.10.2019, 10:04)Freistaat schrieb: Ich kenne die Getrag-DSG-Getriebe aus diversen italienischen Sportwagen und diese funktionieren tadellos ...
Keine Ahnung was Du für ein DSG gefahren bist.
2.0 TSI Passat von 2019 7-Gang-DSG (DQ381)
...
Och bitte! Du kommst doch jetzt nicht ernsthaft mit einem VW-DSG daher?!
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03.10.2019, 14:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.10.2019, 16:19 von MikeG.)
(03.10.2019, 13:41)C1-Matthias schrieb: (03.10.2019, 13:17)Maseratimerlin schrieb: Das Convertible ist ein Coupe mit elektrischem Targadach. Enttäuschend.
Sehe ich nicht so, ich finde es genial gelöst. Das wäre mir auch den Aufpreis $ 7.500 wert. ...
Auch mir gefällt‘s. Und was hätte es auch anderes werden sollen als ein elektrisches Targadach? Ein Stoffdach zum Aufrollen wohl eher nicht.
Mit Sicherheit wird das Temperaturmanagement des Cabrios aber schlechter sein. Für die Rennstrecke also nach wie vor die Targa-Variante nehmen.
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Ich verstehe die "Enttäuschung" wg. des Cabrio-Daches nicht. Es ist das geworden, was es technisch werden konnte. Andere Hersteller von Mittelmotor-Sportwagen haben es doch schon vorgemacht. Und dann gibt es auch noch die, die für nun wirklich exorbitant viel Geld einen Targa als Roadster an den Kunden bringen wollen/können.
Und eine Glasabdeckung bringt da auch nichts, da man ja nur das Dachteil sehen würde. Nicht so geil.
Für mich stellt sich eher die Frage, wie es mit der Kühlung des Motors aussieht. Diese Problematik kennen wir ja schon von der C7 nur wg. des Getriebes! Und dann natürlich, ob sich ein solches Cabrio gegenüber dem ja ohnehin vorhanden Targa ausreichend unterscheidet. "Dach weg" geht ja mit beiden.
Gruß
Stefan
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Ralf
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Wie lange dauert es dann immer bis die Grand Sport nachkommt.........?
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Ok ok... dann sag ich es mal andersherum... ich finde eine Version hätte es getan... und wenn es im Zweifelsfall das Cabrio geworden wäre.
Ich bezweifle, daß sich der Entwicklungs-Aufwand finanziell rentiert hat.
Egal... Hauptsache wir alle haben Spaß! 😎
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