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Baureihe: C4 CE Convertible
Baujahr,Farbe: 1996 Sebring Silver
Oft kommen ja mehrere Faktoren zusammen:
- Wunsch, den Jugendtraum zu verwirklichen mit Blick durch die rosarote Brille
- Wenig bzw. keine Erfahrung mit Oldtimern
- Wenig bzw. keine Ahnung von der Technik des Objekts der Begierde
- Wenig bis keine Möglichkeit selbst zu schrauben
- Wenig Geld
- Wenig Lust, lange zu suchen und viele KM und viel Zeit für Besichtigungen in Kauf zu nehmen
Wie immer im Leben, wer wenig investiert, bekommt auch wenig.
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Baureihe: C7 Collector Edition
Baujahr,Farbe: 2017 Grey
Oder wie schon oft erwähnt: Am Ende ist die Summe aller Leiden gleich. Wer qualitativ besser und damit auch teurer kauft spart bei den anfänglichen Reparaturen. Wer vermeintlich günstig einsteigt zahlt halt nur später.
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12.02.2022, 01:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.02.2022, 01:05 von ChickenJoe.)
Hallo Martin, gerade wieder über deinen Beitrag gestoßen und kann dir zu der 'Mimosen-Technik' zustimmen. So hätte man z. B. die elektrischen Scheinwerfer aus der C2 ruhig beibehalten können...
Freut es mich zu hören, dass dein Chevy dann wohl zuverlässig läuft und das wunderbare V8 Brabbeln begleitet dich ja weiterhin
Beim 'Winter-Überbrückungs-C3-Video-Schauen' bin ich auf ein schönes C3-Video aus 2018 mit deinem alten Gefährt und 3 weiteren C3 an der Cote d'Azur gestoßen. Toll!
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Hi Joe
Freut mich, dass dir das Video gefallen hat. Vielleicht inspiriert es dich ja, selbst auf Reise zu gehen mit deiner C3.
Gruss, Martin