Stoßstange vorn schief???
#1
Hallo,

jetzt komme ich mal mit was Neuem (bin mir recht sicher, dass das noch nie einer gefragt hat).
Schaut man sich im Internet Frontfotos von C2en an, fällt auf, dass bei einigen davon die Stoßstange vorn
schief zu sein scheint bzw. ist es ist dann immer so, dass die linke Seite höher ist, als die rechte (von der Fahrerposition
aus betrachtet).
Wer hat dafür eine Erklärung?
Das ist übrigens kein Quiz. Ich kenne die Lösung nicht, hätte nur eine vage Vermutung...

Gruß

Markus
  Zitieren
#2
Ist mir auch schon aufgefallen, dass manchmal die Stoßstangen in der Fzg.mitte etwas tiefer hängen. Das hat man vermutlich so eingestellt für eine "Böse-Blick-Optik".

Gruß
Markus
  Zitieren
#3
Als wir unsere C2 gekauft haben, waren manche Spaltmaße abenteuerlich (A-Säulen/Türen, Verdeckdeckel, Motorhaube), und die vier Stoßstangen waren alle irgendwie ein bisschen schief, insbesondere die beiden vorderen, in der Tat.

Ließ sich fast alles fast perfekt beheben, mit einem Shimchen hier dazu, dort eins weg, hier ein Langloch gemacht, teilweise auch krasseren Eingriffen wie ein Shim mit negativer Dicke  King am oberen Türscharnier der BFS. 

EDIT
Die vorderen Stoßstangen kann man theoretisch waagerecht ausrichten, praktisch sieht es für mich besser aus, wenn man die Vorderkante der Karosserie aufnimmt, wobei der Grill bzw. seine Unterkante wiederum waagrecht ist. Ich habe die Oberkante der Stoßstangen zwischen diesen beiden Linien ausgerichtet.

   

Dabei entsteht ein "böser Blick", wenn man so will.
/EDIT

Aber ob da ein System dahinter ist? Mir ist nichts aufgefallen, habe aber auch nicht quer verglichen. Bin gespannt ...
Gruß

Michael St*****

Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
  Zitieren
#4
Ich denke auch, das so manche C2 den einen oder anderen Unfall hinter sich hat und oft wurden die Unfallschäden auch mehr schlecht als recht beseitigt.
  Zitieren
#5
Das denke ich auch. In knapp 60 Jahren passiert halt doch mal der ein oder andere Rempler und dann wird meist entweder das verbogene Material einigermaßen ausgebessert oder die neue Nase passt nicht 100%

Gruß Marc
  Zitieren
#6
(09.07.2022, 17:47)Jackvette schrieb: Das ist übrigens kein Quiz. Ich kenne die Lösung nicht, hätte nur eine vage Vermutung...

Und die wäre Idee ?
Gruß

Michael St*****

Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
  Zitieren
#7
Moin,

das die eine oder andere Stoßstange unglücklich oder eigenwillig montiert wurde, meinte ich eher nicht. Auf die Geschichte mit
dem bösen Blick wäre ich gar nicht gekommen, weil meiner Meinung nach nichts besser aussieht, als 100% grade...
Ich meine die nicht geringe Anzahl von C2en, die absolut den selben Schiefstand haben. So auch meine. Ich habe jedoch bislang
keine verbogenen Ursache für dieses Erscheinungsbild finden können (allerdings habe ich auch nur als Nichtfachmann in der
Garage nachgeschaut, das wird demnächst meine Werkstatt mal in Augenschein nehmen).
Dennoch könnte ich mir vorstellen dass die Ursache kein Aufprallschaden ist, sondern, dass es sich ggf. eher um verzogenes
Material handelt (ob jetzt wirklich Metallteile verzogen sind, oder das Ganze ggf. mit Neuausrichtung und Anziehen der Schrauben
wieder korrigiert werden könnte sei dahin gestellt). Da das Erscheinungsbild immer gleich ist, wäre meine einzige Erklärung,
dass es mit den Drehkräften des Motors in Verbindung steht. Ich habe keinen Vergleich, aber meine Corvette "lebt" irgendwie schon
auf, wenn ich Gas gebe.  Ggf. führt das im Laufe eines Corvettenleben ja zu diesem Erscheinungsbild...
Eigentlich dachte ich, irgendeiner weiß es genau (-:

Gruß
Markus
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Verdeck vorn abdichten perlen 11 1.447 15.08.2024, 15:16
Letzter Beitrag: Wesch
  Verchromarbeiten Stoßstange C2 Lifestyle 5 3.152 24.06.2022, 19:19
Letzter Beitrag: tripplesix
  Verdeckdichtung vorn perlen 7 3.721 09.05.2015, 11:13
Letzter Beitrag: chevyunger

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de