Ende des Verbrenners 2035

[SieDu]

Wir werden sehen ob sich Ideologie oder vielleicht doch das Business durchsetzt 

VG
SieDu

[RainerR]

Es gibt doch den Spruch: Geld regiert die Welt,

Gruss RainerR

[Rainmaker]

Ich hege den Verdacht daß der E-Fuel Sprit dermaßen teuer "gemacht" wird, daß sich dann kein Mensch eine Tankfüllung leisten kann, und somit auch keine Neuwagen mit E-Fuel kaufen wird. Ergebnis: Man hat dann sehr elegant den Verbrenner doch von den Strassen verbannt!  Mal sehn wie das werden wird,

Gruss RainerR

Das hängt aber auch immer davon ab, wer an der Regierung ist, wenn das dann tatsächlich spruchreif wird. Die rot-grünen Vollspinner hoffentlich nicht mehr. Auch werden die Gesetzesschreiber der Industrie darauf achten, dass das bezahlbar sein wird. Sonst wären zukünftige Investitionen seitens der Industrie in solche sinnvolle Alternativen zum Akkuelektroauto, welches kaum einer wirklich haben will, umsonst gewesen.
Wobei dein Verdacht aber natürlich durchaus seine Berechtigung hat.

[C3-Fritz]

Es wird interessant, denn endlich hat der E-Antrieb den Kontrapunkt und Gegenspieler bekommen. Wie ist das mit den Dieseln? Soweit ich verstanden habe, geht nur die Synthese für den Ottomotor, denn dieser Kraftstoff synthetisiert sich am einfachsten aus den Komponenten C02 und O2 ?

[RainerR]

Eine neueste Forsa Umfrage unter Autofahrern ergiebt: Das Benzin angetriebene Auto wird immer beliebter,

Gruss RainerR

[galaxy7]

Klar, weil die Kohle-Stromrechnungen immer teurer werden. 🤣

[Biggi1954]

Diesel können offensichtlich auch mit E-Fuels betrieben werden und was die Kosten betrifft hat der ADAC bereits erwähnt dass der Spritpreis unter 2Euro liegen kann . Wenn dann mehr produziert und benötigt wird ist er nochmals günstiger. Außerdem Lindner hat angekündigt dass eine Steuerreform dann erforderlich ist wenn klimaneutrale Kraftstoffe verwendet werden unter anderen eine Senkung der Energiesteuer.
Gruß 
Biggi

[C3-Fritz]

Klar, weil die Kohle-Stromrechnungen immer teurer werden. 🤣

Jupp, gemäß Atomgesetz werden die drei jüngsten Reaktoren spätestens am 15. April 2023 abgeschaltet. Vermutlich wird Herr Macron dann Deutschland mit teurerem Atomstrom versorgen, weil er seine maroden AKW's wenigstens noch einigermaßen sanieren muss.

Also ob der ADAC weiß, wie teuer der E-Fuel (was für ein bescheuertes Wort, was ist denn daran E?) werden wird, wage ich zu bezweifeln. Da kannst nur im Vollsuff vor der Glaskugel irgendeine Zahl würfeln. Für jede Synthese braucht man Primärenergie, und da ist die Frage woher.

Die Habeck'sche Windrad-Philosophie ist voll daneben. Will er nur 30% der Grundlast decken, steht auf jedem Quadratkilometer hier in Deutschland ein Windrad. Und Windräder decken bekanntlich keine Dunkelflauten ab. (Als Dunkelflaute werden länger anhaltende Phasen von geringer Wind- und Solarstromeinspeisung bezeichnet, die nicht mehr durch andere regenerative Energien, den Einsatz von Kurzfristspeichern oder das Lastmanagement der Netzbetreiber ausgeglichen werden können). Also muss man mit irgendeiner Energieform unterstützen. Das war bis jetzt Atomstrom.

Das gesamte Konzept hinkt vorne und hinten, weil es an verfügbarer Primärenergie mangelt. Und zwar massiv.

[daabm]

Träumt weiter... Und wundert Euch dann, warum die deutschen PKW-Hersteller reihenweise pleite gehen, weil sie heute schon auf China als Absatzmarkt angewiesen sind, wo sie kein Bein auf den Boden bekommen bei den Elektrischen. Und aktuell schon anlaufend auch in der EU von den Chinesen einfach beiseite gefegt werden.

[Wesch]

Hallo

Die Blase China wird auch eines Tages platzen. Wird vielleicht noch etwas dauern, aber so können die da auch nicht weitermachen.

MfG.