Gebrauchtteile für Z06 empfehlenswert ?

[barryt83]

Ich kenne mich mit der C5 nicht aus und weiß nicht was da geht und was nicht. Aber das mit der X-Pipe bei der Serien-Z06 ist so wie ich es beschrieben bekommen habe. Von außen sieht es aus wie eine X-Pipe aber wenn man in die Serien-Pipe hineinleuchtet, kommt das Licht auch nur an einem Ende raus .Innen kreuzen sich die Abgase also nicht und damit ist es keine X-Pipe in dem Sinne, was ein X-Pipe bewirken soll (die überkreuzung der Abgase). So hat es mir der Mechaniker erklärt. Ich habe die Original bei mir in der Garage liegen. Wenn mir am WE langweilig sein sollte, mache ich den „lichtetest“ 🤪. Mir ist es auch egal ob es nun stimmt oder nicht. Das Resultat ist um so beeindruckender, wenn die SerienPipe tatsächlich eine X-Pipe sein sollte.

[Karl-800]

Sorry Kollege.
Du hast noch nie im Leben geschraubt, wenn du meinst dass man einen K&N Filter ins original Gehäuse tut 🤦‍♂️
Und wo schließt man den an?
Wird der nur rein gelegt, oder?

[ZO6_Racer]

Sonst geht's dir aber noch ganz gut?

Hier z.B. ein K&N Filter für die C7, passend für die originale Ansaugung!

https://www.autodoc.de/kn-filters/770215...1fEALw_wcB

[Tomhart]

Echt unterhaltsam, hab noch nie so lachen müssen was X pipe und Filter angeht.
Bitte weiter so, ist spannend. 🤣😂

[Francis 2]

@ Karl-800: 

[Ralf. P.]

Ob echte X-Pipe oder nicht, das kann man doch einfach mit Druckluft (oder meinetwegen Wasser) im ausgebbautem Zustand prüfen. Wer hat eine daliegen und macht´s?


Gruß

[ZO6_Racer]

Den Aufwand kann man sich sparen. Wenn man sich die OEM Pipe anschaut ist es doch offensichtlich, dass im Bereich des "X" eine Verbindung zwischen den beiden Rohren besteht.

[Tomhart]

Das muss es ja auch, es soll ja eine gleichmäßigkeit zwischen den zylinderbänken erreicht werden.