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Bei meinen Alpine-Anlagen ist es vom Werk her so eingestellt, dass man nur dann Eingaben vornehmen kann, wenn die Handbremse angezogen ist. Ein pfiffiger Alpine-Monteur kann aber im Schaltplan erkennen, welches Kabel eben bei der MOntage micht angeschlossen wird und somit kann man auch während der Fahrt (wenn es die Verkehrssituation eben zulässt) seinen Spieltrieb ausleben.
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Moin,
bei meinem Clarion Navi war die Sperre auch vorgesehen. Ich habe aber
beim Einbau, dass für die Sperre zuständige Kabel nicht an der Handbremse,
sonder an Masse angeschlossen. Damit konnte ich immer auf alle Funktionen zugreifen.
Bei der C6 scheint es am Tacho angeschlossen zu sein. Bis ca. 5 KMH darf man
es normal bedienen, darüber können nur noch gespeicherte Ziele eingegeben
werden.
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Zitat:Original von LT1-Holger
Das kommt davon, daß man immer das neuste fahren muß.
...ja, dass kann teilweise eine bittere Pille sein
...ABER...es ist unumgänglich weil das meiste ja leider doch sehr überzeugt in Richtung "
haben muss"
....und als Optimist sage ich jetzt einfach mal...das bekommen wir schon irgendwie
(irgendwann) hin...
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greetz - the Novell
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Denke ich auch, irgendwann. So evtl. bei Erscheinen der C7 oder C8 wenn bis dahin die Kritiken zu laut geworden sind.
Obwohl bis dahin ist es sicherlich gesetzlich vorgeschrieben, alle Ziele am Anfang des Jahres einzugeben, da während der fahrten nichts mehr geändert werden darf.
Frank
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Hallo LT1-Holger,
die Erstkäufer sind die Vorreiter jener,die sich auf deren Lorbeeren ausruhen wollen.
Ohne Erstkäufer würde es keinen technischen Fortschritt geben !
Fortschrittliche Grüße
HK-Vette
Mit corvettefreundlichen Grüßen
HK-Vette ( Helmut )