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Danke Wilfried, dann werde ich morgen ´mal Herrn Bien anrufen.
, ....... vette Grüße, Gerd
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Nur zur Info: Bien hat das Teil (neu, 91€) vorrätig und schickt es mir zu !!
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Liebe Kollegen,
nach längerer Standzeit musste ich feststellen, daß mein Scheibenwischer tot ist.
Fehler: Wischer einschalten, Klappe öffnet nicht, auch nicht mit override-switch.
Sicherung o.k.
Das Vacuum System für die Scheinwerfer funktioniert auch.
Wo soll ich mit der Fehlersuche anfangen ??
Danke vorab für Tipps.
Andreas
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Meiner hat heute auch den Dienst verweigert, den Scheibenwischer meine ich.
Fehler: Wischer einschalten, Klappe öffnet nicht, wohl aber mit override-switch.
Wenn die Klappe offen ist, geht der Wischer aber trotzdem nicht.
War auf der Rückfahrt von Forcheim und habe dann an den Kabeln des Wischermotors "rumgemacht" bis der Rauch aufstieg. Bin letztendlich ohne Wischer (aber mit Rainex) gefahren und gottseidank hat der Regen nach einer Weile auch aufgehört.
Noch 'ne Zusatzfrage an alle C3ler: Verhaken sich eure Wischer auch, weil sie auf der Scheibe immer (meistens) rubbeln und so viel Spiel dabei entwickeln, dass sie sich ineinander verhaken?
Was noch wichtiger wäre: Gibt es eine Abhilfe dagegen?
Schönen Abend allerseits wünscht
ewi
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@ ewi
Zitat: Rainex
... war auch bei mir heute die Rettung.
Eine Fehlerbehebung wäre mir langfristig allerdings lieber...
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Zitat:Verhaken sich eure Wischer auch
Ja, bei mir war es auf der Rückfahrt von den Street Nat´s HH durch die Fluten,
die Wischer rubbelten auf der Scheibe, verhaken, einer hat das Gummi des anderen rausgezogen ,
und weg das Teil auf der Autobahn !
Hatte Zaino Z06 dabei, Scheibe eingecremt und ohne Wischer nach Hause.
Dann erst festgestellt, daß in meiner Vette das Override-Switch, bzw. Drehregler (?) zum Wischerwechsel fehlt
Normale Wischer, z.B. vom Zubehörshop (ATU), bauen zu hoch um unter der Wiperdoor durchzukommen,
daher habe ich nach Abbau des Lüftungsgitters vor der Wiperdoor den "alten" Wischer
mit neuem Gummi und Metallstegen versehen.
Nach einmaligem Einsatz ist ein Metallsteg vorgerutscht.
Dann neu justiert und jetzt an den Enden Sekundenkleber aufgebracht.
Seit dem aber noch nicht wieder getestet, bzw. testen müssen .....
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Zitat:Wo soll ich mit der Fehlersuche anfangen ??
Am Wischerschalter würde ich anfangen, meiner war ja, wie ziemlich weit oben beschrieben,
innerlich zerbröselt.
Sonst ... ?
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@porter
ja, habe mir Deinen angesehen. Meiner ist auch völlig ausgeschlabbert.
Kaputtgestanden ??
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Zitat:Kaputtgestanden ??
Normalerweise - meine Einschätzung - kann der nur Kaputtbetätigt werden, da ziemlich altertümlich gestaltet .....
Hast Du mal überbrücken versucht ? Aber wenn das Override-Switch für die Wiperdoor auch nicht geht .... hmmmm ?
Den Zusammenhang bei meinem Fall kann ich nicht mehr nachvollziehen, sorry !
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Stand Fehlersuche:
-Schalter in Ordnung
Bei laufendem Motor liegt am Vacuum canister
im Gegensatz zu den Scheinwerfer Canistern KEIN
Vacuum an.
Ist das womöglich ein Hinweis ??
Gruß
Andreas
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