Sichtbarmachung "weggeplanter" MotorVINnummer

[Flip]

Hallo Kollegen,

bevor ich meine 78-er Vette kaufte, wurde der Motor "überholt". Leider läßt sich trotz vorhandener Rechnung nicht mehr feststellen, ob der Orginalmotor überarbeitet oder ein Ersatzmotor eingebaut wurde.

Zumindest wurde der Motorblock schon mal geplant und dann lackiert, da die Nummernplatte vorne rechts lackiert war und nach Entfernen der Farbe keine Ziffern mehr sichtbar sind.

Gibt es ein Verfahren, diese ursprünglich eingeschlagenen Nummern wieder sichtbar zu machen?

Da gab's doch was mit fluoreszierender Flüssigkeit und UV-Licht. Oder ist es aussichtslos?

Mit zifferlosen Grüßen

[Frank the Judge]

So eine Möglichkeit gibt es bei der Kripo.
Metall hat Strukturen, ähnlich wie beim Holz. Wenn Du jetzt was einschlägst (zum Beispiel den Stempel für die Nummer), so verformt sich das Metall ziemlich tief. Nur ist das nicht mehr mit bloßem Auge zu sehen. Spezialisierte Polizeistellen können das aber.
Das Verfahren ist sehr kostenintensiv. Wenn Du also nicht jemanden an exponierter Stelle kennen solltest, wird das wohl nicht funktionieren.

Hast Du denn mal die Gussnummern am hinteren Teil des Motors kontrolliert? Vielleicht kannst Du damit schon sehen, ob der Block aus der passenden Periode ist.

[Split]

Oder Du haust dir selbst die passende ein

[Frank the Judge]

Kenne jemanden, der die originalen Stempelwerkzeuge von GM hat.

[Split]

Guter Junge

[Split]

Ach so btw. "FTJ".


Weil deine PN-Box voll ist: Das mit dem Tüv und meinem Motor hat geklappt , der hat mir sogar nen Motorcode "IM" eingetragenobwohl der gar nicht da ist

[Frank the Judge]

Na siehste. Geht doch. Immer wieder gerne.

Es gibt unter jedem meiner Beiträge auch einen email Button.

[man-in-white]

Es gibt unter jedem meiner Beiträge auch einen email Button.

Der wurde speziell für 454big und FtJ eingerichtet. Haben alle anderen dann auch bekommen.


Bei der Serie CSI wurde dieses Verfahren mit der Sichtbarmachung auch schon mal gezeigt. Interessant.
Frank

[Flip]

Original von Frank the Judge
So eine Möglichkeit gibt es bei der Kripo.
Metall hat Strukturen, ähnlich wie beim Holz. Wenn Du jetzt was einschlägst (zum Beispiel den Stempel für die Nummer), so verformt sich das Metall ziemlich tief. Nur ist das nicht mehr mit bloßem Auge zu sehen. Spezialisierte Polizeistellen können das aber.
Das Verfahren ist sehr kostenintensiv. Wenn Du also nicht jemanden an exponierter Stelle kennen solltest, wird das wohl nicht funktionieren.

Hast Du denn mal die Gussnummern am hinteren Teil des Motors kontrolliert? Vielleicht kannst Du damit schon sehen, ob der Block aus der passenden Periode ist.

Hallo Frank,

daß sich das Material beim Stempeln verdichtet, weiß ich noch vom Studium. Dann könnte man mit An-Ätzen und speziellem Licht vielleicht etwas sehen.

Werde mal in der Werkstoffprüfung unserer Firma nachfragen. Oder die Kripo fragen, habe mit denen in letzter Zeit permanent beruflich zu tun.

Bis jetzt habe ich die hinteren Gußnummern noch nicht entdeckt, da der Motor noch alle originalen Anbauteile (z.B. Abdeckbleche über Krümmer und Lufteinblasröhrchen etc.) hat und alles furchtbar verbaut ist.

[Frank the Judge]

Hier ein paar Bilder, damit Du weißt, wo Du suchen mußt ---> https://www.mortec.com/location.htm