Tracktest C6 mit Niki Laudas Sohn
#11
Um den harten rauszuhängen muß es nicht unbedingt ne C4 sei, manchmal reicht
es auch schon nur Rammstein zu hören.


Gruß Andreas
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#12
Zitat:Original von geardrive
Um den harten rauszuhängen muß es nicht unbedingt ne C4 sei, manchmal reicht
es auch schon nur Rammstein zu hören.

Ui, da ist wohl einer in seinem Stolz versetzt...
Tja, steht halt nicht jeder auf die lächerlichen Jo-jo-Brüder mit viel zu grosser Hose, oder Extasy spickende Pickelteen-DJs.Wärs dir sympatischer ich würde Kübelböck und Co hören? Sonst noch irgend welche klugen Anmerkungen?
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#13
In 30 Jahren ist die C6 auch schon Kult.
Und im Forum wird dann diskutiert, ja die C12 von heute, ist...... aber die C6 von damals ja die hatte noch....

Wie sich doch die Zeiten ändern. OK!

Gruß Andi
Viele Grüße Andi     -    Happy Vetting

[Bild: Signatur.gif]
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#14
ZITAT:

Das letzte große Abenteuer gibts in der
C4 mit strammen 400 Pferdchen, Serienfahrwerk und dem Fuß auf dem Bodenblech.

Gruß Andreas


sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Wo er Recht hat, hat er Recht.

Für Vollgasfahrten in einer C4 braucht man schon Mut. Da darf man kein Weichei sein.

ABER ICH LIEBE DIE C4 TROTZ ALLEM !!!

Grüsse
Michl
Liebe Grüße

Michl

__________________________________________
Burnout
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#15
[/quote]

Tja, steht halt nicht jeder auf die lächerlichen Jo-jo-Brüder mit viel zu grosser Hose, oder Extasy spickende Pickelteen-DJs.Wärs dir sympatischer ich würde Kübelböck und Co hören? Sonst noch irgend welche klugen Anmerkungen?[/quote]



Na sicher, dachte halt, das wenn dir schon nach 1000 km das Popöchen
wehtut, deine Ohren bei so nem Sound dann doch zu sehr leiden. Schon mal über
einen Umstieg auf ne S-Klasse nachgedacht? (Leistung satt und ganz bequem)

Edit: Hast du eigentlich die Farbe für den Volvo ausgesucht?

Gruß Andreas
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#16
Zitat:Original von geardrive

Schon mal über
einen Umstieg auf ne S-Klasse nachgedacht? (Leistung satt und ganz bequem)

Jetzt wo du es sagts! Ist ja auch die genau selbe Kategorie von Auto... Hast du dir schon mal Gedanken über ein Skateboard gemacht? Die sind auch ziemlich hart gefedert und einer C4 in etwas so ähnlich, wie eine S-Klasse der C6...
Aber erst werde ich vermutlich in 40 Jahren mal in Rente gehen, bevor ich mir so ein Grossvatermobill kaufen werde.

Zitat:Edit: Hast du eigentlich die Farbe für den Volvo ausgesucht?

Nein, wie kommst du darauf? Ich hab in mir in schwuchtelpink gekauft uns alls er dann einen Tag an der Sonne stand, sah der auf einmal so aus...
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#17
Je glatter ein Auto wird, d.h. seine Eigenarten verliert, desto weniger taugt es zum Kultobjekt. Ich meine, ein aktueller 911er wird kaum den Status der älteren Modelle erreichen. Die aktuelle C6 ist bestimmt in jeder Hinsicht besser als ihre Vorgänger. Da sie sich aber von den extremen Ausprägungen der alten Modelle entfernt hat, wird sie auch austauschbarer.


Tuco
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#18
Zitat:Original von Tuco
Je glatter ein Auto wird, d.h. seine Eigenarten verliert, desto weniger taugt es zum Kultobjekt.
Tuco


Die C6 sieht wirklich teilweise aus wie ein Japaner, besonders die Front. Schade eigentlich,
daß sich langsam alles in Richtung Einheitsbrei entwickelt.


Gruß Andreas
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#19
Zitat:Original von geardrive
Die C6 sieht wirklich teilweise aus wie ein Japaner, besonders die Front. Schade eigentlich,
daß sich langsam alles in Richtung Einheitsbrei entwickelt.

Naja, die C4 hat auch nicht gerade viel ähnlickeit mit älteren Corvette Modellen...
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#20
Back to roots - C6! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
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