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Bei mir wäre das:
91U Dark Bowling Green Metallic WA9529
Der Lackierer sollte eine Farbtonanpassung durch Proben machen, da es trotz Farbcode minimale Abweichungen geben kann. Um so älter das Fahrzeug, desto größer die Abweichungen. Wenn also nur ein Teil zu lackieren ist, lieber ein Farbmuster und am besten das ganze Fahrzeug mitgeben.
Hatten hier mal einen Breitrag mit Bilder einer silbernen und einer grünen, wo nur ein Teil nach Farbcode lackiert wurde. Das muss echt nicht sein.
meint Didi
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Also,laut offiziellem Farbcomputer eines Lackherstellers ist der Code wie oben beschrieben.
Und der sollte auch auf deinem Trim Tag stehen (vielleicht ohne die 19) aber der Rest müsste stimmen.
Was wir eben herrausbekommen haben, dass sich der Verkaufsname und der eigentliche Farbname völligst unterscheiden.
Machine Silver heisst zB. LT.TARNISHED SILVER
LE MANS BLUE heisst zB. LUXO BLUE
Schon lustig.
Gruß
Olly
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Hallo,
habe ja nun auch meine Seitenwand lackieren lassen. Hinter dem Farbcode steckten bei meinem Lackierer fast 10 verschiedene Silbertöne. Er hat dann abgeglichen und es ist einfach super geworden. Klar, eine helle Farbe ist bei soetwas sensibler, aber ich fürchte die Corvette ist da etwas sensibel, was Lackieren angeht.
Farbecode steht bei der C5 übrigens genau da wo er auch bei der C6 steht...
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Zitat:Machine Silver heisst zB. LT.TARNISHED SILVER
LE MANS BLUE heisst zB. LUXO BLUE
C5-DarkBowlingGrennMetallic hat auch den gleichen Farbcode wie C4-PoloGreen
Zitat:Er hat dann abgeglichen und es ist einfach super geworden.
richtig so
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Gruss
Markus
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Jürgen,warum einfach wenn es auch kompliziert geht
Ausserdem gibbet mal wieder einen Grund was vernünftiges zu schreiben
Gruß
Olly