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27.04.2006, 21:08
hi,
war heute mit unserer corvette bei der AU...
plakette hab ich nnicht bekommen da der motor im erhöhten leerlauf bei ca. 2200 umdrehungen 10% CO hatte.
was könnte das sein?
die corvette läuft aber einwandfrei....
es handelt sich um eine c3 mit nachträglich eingebauten LT1 aus einer C4 corvette.
weis da jemand rat
gruss franz
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Bei der AU muß die Sekundärlufteinblasung abgeklemmt werden, hat der das schon gemacht?
Ich habe des öfteren TPI und TBI, die wo anders die AU durchführen lassen haben... nicht bestanden, weil die Sekundärlufteinblasung nicht abgeklemmt wurde. Das wissend ie meisten nicht
Gruß Axel
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bei dem LT1-Motor ist die Luftpumpe elektrisch und schaltet sich nach dem Kaltstart ab. Durch die Sekundärluft würde auch nur der Lamdawert zu hoch, aber nicht der CO-Wert.
Hast du mit dem Motor schon mal eine AU gemacht, oder ist das die erste? Ich frage, weil es ein Einbaufehler oder ein Defekt sein kann.
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hallo,
das problem haben wir gelöst.
es waren die lambdasonden defekt.
ausserdem war der kat ausgeräumt.
2 neue lambdasonden und ein neuer kat und das wars
jetzt hat er die au ohne probleme und ohne beschiss geschafft.
gruss franz
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