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An der Mosel warst Du auch an den engsten Stellen vorsichtiger.
Kaum lasse ich Dich für ein Paar Minuten aus den Augen ...
Mit einem tröstenden Grusss
C & C
Es gibt kaum was schöneres als C5 und 75E.
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Hallo
(armer) Jochen,
Appelliere doch mal an die "Schmidt´sche Ehre", lt. deren Angaben halten die Felgenränder dank der Speziallegierung doch einiges aus, verlange doch höflich eine Stellungnahme und deren Vorschlag zur Reparatur. Vielleicht geht´s ja ganz unbürokratisch.
Bis die Kuh vom Eis ist fühle und leide ich natürlich mit Dir, ehrenwerter Vice-President.
Liebe Grüße, auch von Wally
Peter
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Danke für die mitfühlenden Worte!!!!!!
Jedoch:
Seit eben sind die Zeichen der Schmach und Schande beseitigt!!!!!!!!!!!!!!!!!
Der Tip von Peter (Bugs) war goldrichtig! Die Metallschleiferei Walter in Kassel hat eine SUPER-Arbeit gemacht. Es ist wirklich nichts mehr zu sehen.
Künftig werde ich beim Zurücksetzen in einer Kurve erheblich vorsichtiger sein.
Beste Grüße und noch einmal Dank an Alle
Euer
Jochen
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Hallo Jochen
Da hätten wir doch gerne Fotos von " vorher-nachher " gesehen.
Grüsse Didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst !
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Hi Didi,
dieses Elend zu fotografieren habe ich gar nicht in Betracht gezogen. Es sah GRAUSAM aus!!!!!!! Praktisch über den kompletten Felgenkranz Kratzer, z. Teil nur so tief, wie ein Haar dick ist, zum Teil aber auch doppelt so tief.
Das "Nachher-Bild" kannst Du absolut mit "Fabrik-Neuer Felge" vergleichen.
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Darf ich fragen, was die Reparatur des Felgenkranzes gekostet hat und wie lange es gedauert hat? Der Reifen mußte runter, richtig?
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Der Reifen mußte runter, so dass die nackte Felge geschliffen wurde. Das reine Schleifen und anschließende Polieren war in ca. 30 Minuten erledigt. Gekostet hat es 30 EUR!!
Wenn ich den Vorschlag von Manfred aufgreife (den mit er 10er-Karte) komme ich sicher noch günstiger dran
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