TÜV Stelle gesucht

[Eckaat]

Das Baby soll noch 5 Monate schlafen?

Verständnislose Grüße Eckaat

[454Big]

Verständnislos??? Kann ich nicht verstehen.....

Ein starkes Auto muß sich im Winterschlaf ausruhen!
Ich wollte ja keine Kufen montieren


Außerdem hab ich Ihr schon den Schraubenschlüssel angedroht - die Teile liegen parat! ...böööööse....
...und einige sind noch unterwegs...... Wait and see......

[Eckaat]

Corvettemuseum Limburg

ach,das hatten wir ja schon....

Gruß Eckaat

[winfried]

Hi Marco,

in München weiß ich eine super Sache. In meiner Werkstatt kommt immer der selbe Prüfer. Du würdest dich wundern. Falls Du nichts näheres findest, musst Du eben den Weg auf Dich nehmen.

Gruß
Winfried

[Corvette.ZR1]

Hallo Frank,

du willst an deinem guten Stück schon rum schrauben, hoffentlich bereust du das später nicht. Meine ZR-1 hat 1999 nach dem Import in Köln die TÜV Vollabnahme bekommen.

Gruß
Raimund

[454Big]

Neee Raimund!!!
Es wird nix geschraubt, was nicht wieder in den Originalzustand zurückzuversetzen ist.....
(Ausnahme: Tieferlegen, aber die Federn sind eh Verschleißteile...)
Das Auto ist bone stock und so soll es auch bleiben.
Lediglich das Experiment mit dem Chip und einem K & N Lufi muß sein, sowie einige Altersspuren beseitigen (Unterboden -> Dreck, igitt!!!)
Außerdem habe ich gesehen, daß die Haubenscharniere offensichtlich nur mit dünnstem Farbnebel geschwärzt wurden und untendrunter munter die braune Pest beginnt - nichts funktional schlimmes, aber mich stört das schon.....

[Corvette.ZR1]

Frank,

na, da bin ich aber froh.
Meine ZR-1 ist seit Montag auch im Winterschlaf.
Kann man eigentlich an der hinter Achse den Abstand zwischen Reifen und Radlauf justieren ?
Bei mir sind zwischen der linken und rechten Seite ein paar mm Differenz, das stört mich ein wenig, habe schon versucht es an den langen Schrauben zu korrigieren (die beim Tieferlegen ausgetauscht werden) hat aber nichts gebracht.

Gruß
Raimund

[454Big]

Raimund, die Fahrzeughöhe (auch links / rechts) wird ausschließlich über diese Schrauben eingestellt.
Sind Deine Schrauben denn lang genug?
Die Tieferlegungsschrauben sind 10" = 25,4 cm lang - es gibt auch noch die 12" Version, die sind dann 30,5 cm lang.
Serie sind nach meinem Kenntnisstand ca. 8" - 9" lange Bolzen. Das muß ich aber noch mal nachmessen.....

Ach und noch was: DAS SIND KEINE BAUMARKTSCHRAUBEN!!! Die Schrauben im Fahrwerk sind hochfest!!! In deutschen Dimensionen sogar über 12.9, aber die Umrechnung will ich lieber den Spezialisten überlassen!

[Corvette.ZR1]

Frank, ich konnte ja nur ein paar Umdrehungen verstellen, der Sicherungssplint muß ja auch noch passen. Wie lang meine sind weiß ich nicht, habe ich noch nicht gemessen, ist ein Austausch ohne Spezialwerkzeug möglich ? und wie ?

Gruß
Raimund

[454Big]

Der Austausch ist möglich mit dem was man normalerweise in der Garage hat.
Wagenheber, Unterstellböcke, Schraubenschlüssel, Zange, C-Klammer.

Wagen hochbocken, Feder mit Wagenheber auf einer Seite komprimieren (mit Klammer sichern), Bolzen raus, Bolzen rein, ablassen.
Bei der Gelegenheit kann man die meist verschlissenen Gummipuffer dann auch noch wechseln. Ich empfehle da Polyurethan - viel stabiler und resistent gegen Öle, Fette und sonstigen Schmodder.....
Wenn Du die Bolzen brauchst sag Bescheid!