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Ich hatte es letztesmal verpasst...heute nehme ich es auf...bin bestimmt nicht der einzige.
Info an alle, die es heute nochmal sehen wollen...
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Jeeeettttzzzz gehts loooooos! Auf DSF
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Ich schau es zum 2ten Mal an. Kann nie verkehrt sein.
Gruß
Joe <--- machine silver
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Da gibts doch jetzt auch den SL 65 AMG mit 612 PS
Hat den schonmal jemand gesehen/erlebt?
Gruß Paul
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Gibts schon lang. Aber den sieht man wohl nie fahren. Bei dem muss auch zum Zündkerzenwechsel der ganze Motor ausgebaut werden.
Gruß
Joe <--- machine silver
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Schon wieder verpasst.
Gibt es irgendwo einen Mitschnitt zum Runterladen?
welcome to the real world
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Da der SL65 pro Jahr ~40.000€ Wertverlust hat, sind doch diese Inspektionskosten nur Peanuts. Besser als bei Ferrari (auch hier mußten bei vielen Modellen die Triebwerke raus, um den Zahnriehmen zu wechseln - Wechselintervall waren dabei DEUTLICH kürzer als bei DC für Zündkerzen).
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Na von Ferrari halte ich eh nicht die Welt. Ist natürlich Geschmackssache. Aber das mit dem Zahnriemen und dem Motorausbau ist ja heute immer noch so. Normalerweise sollte man schon beim Bau eines Fahrzeugs an die Wartungkosten denken.
Gruß
Joe <--- machine silver
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Warum? Der General denkt bei der Corvette doch auch nicht an Geländegängigkeit! Wer sich einen Ferrari kauft, der schrubbt damit i.d.R. nicht Autobahn-km und dem sind die Wartungskosten bei den Gesamtkosten im deutlichen € / km -Bereich auch egal.