FX 3 Stossdämpfer ersetzen oder Koni?
#1
Hallo,

beim Tüv wurden die hinteren Dämpfer (FX3) meiner 91er Vette bemängelt (undicht).

Da meine Vette ca.90000km runter hat sollte ich wohl langsam alle Dämpfer ersetzen.

Frage:FX 3 Dämpfer neu kaufen,oder gleich auf Koni umrüsten?Hat man bei den Konis noch Komfort?


Danke für Infos.


Gruß von

Andreas
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#2
Klar hast Du mit den Konis noch Komfort, wenn Du sie entsprechend einstellst.

Lasse die Dämpfer erst mal auf dem Prüfstand testen. Wenn soweit OK, sauber machen und nochmal zum TÜV.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#3
Die Bilstein FX-3 Dämpfer sind so designt, das 10% der Ölfüllung für die Schmierung der Kolbenstange verwendet werden.

Test machen lassen, putzen, evtl. weiterfahren. OK!
TEST TEST TEST
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#4
Hi,

gute Idee!!Bin durch den TÜV schon durch,jedoch ist das Fahrverhalten doch recht schwammig...naja nach 16Jahren und 90000km wohl normal,oder?

Gruß von

Andreas
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#5
Also meine FX3-Dämpfer die ich im Dezember mit 15 1/2 J und 180 000 km gewechselt habe, waren noch durchaus brauchbar Yeeah!.
Spricht halt für Bilstein-Qualität Prost!.
[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
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#6
Zitat:Frage:FX 3 Dämpfer neu kaufen,oder gleich auf Koni umrüsten?Hat man bei den Konis noch Komfort?

Die FX 3 Dämpfer sind neu relativ teuer (in USA 189$) und werden nur in USA verkauft, weil es Gasdruckstossdämpfer sind, ist kein Versand per Luftfracht möglich.

Meine ZR-1 hat ja auch FX 3 Dämpfer und die L98 hat normale, die FX 3 Dämpfer sind sehr schwammig gegenüber den anderen der L98

Werde wohl auch auf Koni gelb Sport umsteigen, sind auch nicht so teuer (126 Euro)

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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