Neuer 315/35 17

[Michael Hoppe]

Oder immer schön auf auf´m Gas stehen, dann ist das Profil schnell runter - und dann geht´s auch wieder

[speutz]

Habe Deine Schlappen gestern bei Franky liegen sehen.

Sind mächtig breit.

Keine Chance beide in einem C4 Cabrio unterzubringen.

Gruß
Reiner

[Michael Hoppe]

Ein Grund mal wieder zum Franky zu fahren.

[Corvette.ZR1]

Weiß nicht was Du für eine ZR1 gesehen hast.

Das war bei dem Treffen in der US Kaserne in Hanau 2004.
Es waren auf jeden Fall keine Goodyear auf deiner ZR-1
Vielleicht habe ich sogar noch eine Foto.
Ich glaube, das ich es dir sogar gesagt habe, das du mit eine „W“ Reifen fährst.
Einen Reifen unterhalb des erlaubten Index zu fahren ist schon ein heikle Sache,
es reicht ja schon das wir die Goodyear eigentlich hier in Europa nicht fahren dürfen wegen der fehlenden E Zulassung.
Aber solange keinen einen Unfall baut, wird das auch nicht so schnell einer merken.
Das ist eben auch plus für den Vredestein, der hat die E Zulassung.

Gruss
Raimund

[SAM/CH ZR-1]

Loide

Offen gesagt weiss ich gar nicht was ihr habt. Anstatt froh darüber zu sein, dass es endlich wieder einen weiteren Hersteller gibt, der den 315-er im Programm hat, mit dem "Y" Geschwindigkeitsindex und sogar mit der für Deutschland wichtigen "E" Kennzeichnung, habt ihr nix besseres zu tun als zu

Gibt dem Vredestein eine Chance sich zu bewähren. Lieber nehme ich ihn als irgend einen ZR oder W Reifen oder dass ich notgedrungen auf eine andere Grösse ausweichen muss.
Ich freue mich jedenfalls auf meine bestellten.

Das Design gefällt mir auch sehr gut. Was kümmern mich da die Anderen die sich an der unkonventionellen Laufrichtung stören? Das sieht man während der Fahrt eh nicht.
Hauptsache wir können wieder ohne Reue Gummi geben und das Leistungspotential unserer Biester geniessen.
Denkt positiv.

[Corvette.ZR1]

Offen gesagt weiss ich gar nicht was ihr habt. Anstatt froh darüber zu sein, dass es endlich wieder einen weiteren Hersteller gibt, der den 315-er im Programm hat, mit dem "Y" Geschwindigkeitsindex und sogar mit der für Deutschland wichtigen "E" Kennzeichnung, habt ihr nix besseres zu tun als zu

Gibt dem Vredestein eine Chance sich zu bewähren. Lieber nehme ich ihn als irgend einen ZR oder W Reifen oder dass ich notgedrungen auf eine andere Grösse ausweichen muss.
Ich freue mich jedenfalls auf meine bestellten.

Das Design gefällt mir auch sehr gut. Was kümmern mich da die Anderen die sich an der unkonventionellen Laufrichtung stören? Das sieht man während der Fahrt eh nicht.
Hauptsache wir können wieder ohne Reue Gummi geben und das Leistungspotential unserer Biester geniessen.
Denkt positiv.

Genau so sehe ich das auch.

Gruss
Raimund

[fun.ch]

Hallo Sam

Wir warten gespannt auf das Ergebnis deiner Besprechung in Genf. Was ist dabei raus gekommen?

Schöne Grüsse
Josip

[Michael Hoppe]

Nichts !!!
Die finden das da sogar toll.........

[fun.ch]

Hallo interessierte Zetti-Fahrer

Ich war heute am Rheinknie meine neuen Reifen abholen. Da meine Zetti schon stramm auf die 20'000 km zugeht, habe ich ihr neue Reifen spendiert. Es waren nämlich vermutlich immer noch die ersten Reifen drauf.

Nach etwas Lieferverzögerung sind die Vredesteins endlich angekommen. Wenn die Zetti genug tief ist, fällt von hinten das ungleiche Profil zwischen links und rechts nicht auf. Man muss sich schon etwas bücken, um es genau zu sehen.

Von der Fahreigenschaften kann ich natürlich noch nichts sagen. Erst müssen sie mal etwas eingefahren werden, bevor ich die physikalischen Grenzen ausloten kann.

Ich werde meine Eindrücke aber auf jeden Fall bald schildern. So und nun noch einige Fotos dazu, leider nur mit der Handy-Kamera und deshalb ohne Anspruch auf die Wahl zum Bild des Jahres.

Schöne Grüsse
Josip

[fun.ch]

Hier der Vergleich mit den alten 285ern von Sam