Motorschaden ? was kann das sein ?

[Z28-Fan]

Meine Meinung:

- Entweder isr der Motor nach den Arbeiten am Ventieltrieb eben NICHT mehr gelaufen
(jedenfalls nicht mehr ohne große Probleme).
ergo: Montagefehler bei den Arbeiten am Motor

oder

- Der Motor ist nach den Arbeiten noch problemlos gelaufen.
ergo: Irgendein Problem der Art: Zündung, Treibstoffversorgung, Steuergerät.


Hat jemand eine bessere Idee?

Grüße, Holger

[Eike]

Entweder isr der Motor nach den Arbeiten am Ventieltrieb eben NICHT mehr gelaufen

Das ist nicht der Fall. Ich kann Dir die Diacom files raussuchen wenn Du möchtest.

Der Motor ist nach den Arbeiten noch problemlos gelaufen

Viel zu fett würde ich nicht problemlos nennen. Mit mehr Luft lief der Motor aber ganz gut. Auch davon habe ich ein Diacom file.

[Z28-Fan]

Hallo Eike,

ich will da nix anfangen mit Dir.... Also bitte nich falsch verstehen!
Du brauchst mir auch nichts zu beweisen!

Nur wenn der Motor lief, dann abgestellt wurde, dann nicht mehr anspringt....
Wie soll es da ein mechanisches Problem sein...?
Und dann auch gleich noch ein kapitler Schaden an beiden Zylinderbänken?

Benzindruck. Einspritzdüsen Zündung OK?

...Ich kann es mir halt nicht vorstellen...

Grüße, Holger

[SAM/CH ZR-1]

Labbert nicht lange rum.

Baut den rechten Zylinderkopf aus und dann werden wir weiter sehen.

[Tomorru]

Moin

also das ist ja das merkwürdige. Mal davon abgesehen was man also kurze oder längere Standzeit ansieht...
Meine nochmalig Frage nach genügend Bezin war rethorisch...

@z28:
Zündung und Treibstoffversorgung wurde doch vorher schon überprüft und zwar den größten Teil des Nachmittags über.

Nachdem Batterien geladen und getauscht wurde und die Zündanlage geprüft wurde, wurde entschieden die Kerzen auszubauen um zu sehen warum der Motor zu langsam dreht.


@scheuerle:
das die Ventile nach einer Umdrehung der Schraube gelöst waren heist nur das sie eigentlich richtig angezogen waren und nicht zu fest.

[WL QP3]

Mein Beileid!!

Das wäre echt ein Alptraum!"Möchte ich mir nicht vorstellen!"

Sag mal habt Ihr ne WG "Wohngemeinschaft"?

Oder fährt jedes Wochenende ein Linienbus von Hamburg nach GM?

Ist ja ein Hammer wer da so alles ist!

Alles Gute


Ralf



" Wieso steht das denn nun hier? Hab ich doch ganz wo anders rein gesetzt!!???""

[frida]

Hmmm....wenn es kein Montagefehler ist....kann es vielleicht ein...Dienstagefehler sein?? .....hmm...ich leg mich wieder hin..

[scheuerle]

Merk Eins !!!! es führt zu nichts Sam hat recht raus mit dem Motor und überhohlen und wieder rein!!!! und Basta....am mittwoch kommen die gelben engel...... und dann kommt

butter auf die fische ...............

mal wieder rumschrauben wie in alten zeiten ....´


dann werden wir sehen an was es gelegen hat .......
#

bitte ein wenig gedult..............



jogi.............

[Z28-Fan]

Original von SAM/CH ZR-1
Labbert nicht lange rum.

Baut den rechten Zylinderkopf aus und dann werden wir weiter sehen.

Macht man das heute bei einem Auto, das urplötzlich nicht mehr anspringt als erstes?

Der einzige echte Hinweis auf ein Problem im mechanischen Bereich ist doch die Kompressionsmessung.
Da würde ich die Messsung lieber nochmal mit einem anderen Meßgerät wiederholen. Denn die Werte
sind doch auch sehr ungewöhnlich.
Den Motor würde ich nur auseinandernehmen wenn die Fakten dann auf dem Tisch liegen.

"Kapitaler Motorschaden durch Stillstand" .... Das kann ich irgendwie nicht nachvollziehen.

@tomorru
Achso, nur dann verstehe ich Deine Frage nach dem Benzin nicht... Die hat mich irritiert.

Just my two cents....

@Scheuerle

Ich drücke Dir die Daumen!

[siggi-annette]

Hallo Jogi,
frage mal Jörg von ACP ob er Zeit hat, er befindet sich ja schon auf dem Rückweg zu Dir.

Von GM nach Euskirchen Entfernung: 242,54 km.

Gruß

Siggi