Spurverbreiterung

[vette1990]

Nicht ganz

vorne 40, hinten 50

Gruß
Jürgen

[man-in-white]

Ich hatte hinten 50 montiert und 60 eingetragen, der TÜV war da etwas großzügiger.
Mit den original Falgen und 275-er Hancock Reifen war das Meiner Meinung nach aber auch das maximal Mögliche.
Wenn es Dir hilft, kann ich Dir den Schein mailen.
Frank

[IngolfS]

@Frank

Hi Frank,

wäre nett von dir!!

Ich dachte die 91-> hätte hinten schon die 285er drauf?

@Jürgen

Schön mal wieder von dir zu hören
Du hast doch bestimmt noch ein Bild, das du mir einstellen kannst
Würde gern sehen, wie weit die hinten rauskommen.

Gruß
Ingolf

[man-in-white]

Die 92-er hatte noch 275 rundum, erst ab 93 gab es 255 vorne und 285 hinten.
Dann schick mich mal deine Email Adresse.
Frank

[vette1990]

Hallo Ingolf,
habe versucht das bildlich darzustellen, bin kein guter Fotograf.

60 hinten, würden die Reifen schleifen, also 50

Vorne geht es auch so gerade mit 40.

Gruß
Jürgen

[vette1990]

Keine Ahnung, wie man zwei Bilder in einen Beitrag bekommt.
Als noch ein Bild

[IngolfS]

Jürgen,

danke!

Genauso stell ich mir das vor.

Also vorne 40 - hinten 50


Weist du noch von welchem Hersteller/Zulieferer?

[vette1990]

Hallo Ingolf,
vorne 40, aber nur weil ich die C5 Bremse bei original Felge verbaut habe.
Wäre auch schmaler gegangen.

Herstelle schau ich gleich noch nach.

Bestellt bei: U&W Corvette Parts

Grüße
Jürgen

[vette1990]

So nu hamwers.

Hersteller SCC Fahrzeugtechnik

SCC

Schau mal nach.

Schönen Feiertag
Jürgen

[IngolfS]

Hallo nochmal,

ja, das Problem mit der C5-Bremse vorn hab ich auch grad

momentan such ich immer noch eine Fa., die mir die Aufnahme (Adapter) dafür macht.

Eine Frage dazu:
hast du die 2 Bohrungen (zum Achsschenkel) als M12 ausgeführt?
In der Orginalzeichnung waren die ja als 14er Bohrung