Hilfe, sie startet nicht!
#1
Rainbow 
Hei!
Nachdem ich alle Innereien zusammengesetzt habe, wollte ich endlich meine Lady starten. Da kommt aber nix!
Es ist beim Zuenden nur ein leises klicken in Anlassergegend zu høren. Es ist nicht das klicken vom Bendix. Klingt wie ein Relais. Das Bendix zieht nicht an. Wenn ich den Anlasser mit dem Schraubenzieher kurzschliesse, dann kommt der Motor sofort.
Bei der Montage des Instrumentenpanels habe ich die Lenkradschrauben geløst, unwissend auch die an der Motorstirnwand. Wusste nicht, dass da die Zuendschlossblokade dran ist Jetzt habe ich die Halterung auf der Motorseite soweit eingestellt, dass das Zuendschloss nicht blockiert. Hat das etwas damit zu tun?
Ist da noch irgend ein Schalter, ein Kabel den ich vergessen habe? Eine Sicherung durchgebrannt?
Hilfe!! huldigen, wollte heute das erste mal in der Saison endlich etwas rumcruisen. Ist aber nix Heulen.
EDIT: Ich muss mich korrigieren: das klicken hængt irgendwie mit der Klimaanlage zusammen.
Gruesse,
Marius Burnout
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#2
hallo Marius,

der Schalter für die Zündung ist unten an oberseite von der Lenksäule befestigt (über den Pedalen). die Verbindung zum Zündschloss ist eine metalstange.

den Zündschalter kann man rauf und runter 5mm verschieben um es mit der Stange zu synchronisieren, da musst Du nur die 2 Schrauben lösen.

Oder der Stecker von Zündschalter ist lose.

Ciao, Marc

Hallo-gruen
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#3
Hei ! Ich noch 1x
Danke fuer die wertvollen Tipps!
Es kostet mich sehr viel Uebewindung noch 1x unter die Pedale tauchen zu muesen. Hab`den Schalter schon gesehen und die 2 Befestigungs - Schrauben sind wirklich schlecht zugænglich.
- welche Kabel am Schalter sollte man kurzschliessen, um es zu checken ob die Kabel an sich O.K. sind?
- am Gangwæhlschalter ist auch noch ein "Gleitschalter". Welche Kabel sind da fuer den Anlasser zustændig?
- da muss noch 1 Relais zwischenliegen das den Strom zum Magnetschalter durchgibt?

Wie funktioniert eigentlich das System mit der Zuendschlossblockade, Lenkradblockade, dem Gleiter am Gangwæhlhebel, dem Anlasser und evtl Blockadeelementen am Getriebe, der Handbremse oder Bremspedal? Grübeln
Gruesse,
Marius Burnout
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#4
hi Marius,

sieh Dir mal die Bilder dich ich mal reingestellt habe, und zwar die 2 letzten auf der erste Seite:
da ist das obere Teil der lenksäule zu sehen (linke seite) da ist ein gelbes Zahnrad der mit dem Zünschloss verbunden ist.
an der Stange zum Schalter sind oben 5 Zähne, wenn du das Zündschloss nach vorne drehts geht dann die stange nach vorne und nimmt gleich die Lenkradsperre raus.
Bilder

zu den kabeln: Rot ist + direkt von der Bat., und purple ist glaube ich die Verbindung zum startrelai. Grübeln

Ciao, und viel Glück,
Marc
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#5
Hei Marc!
Habe inzwischen das Ganze auseinandergefummelt. Habe zwar keine Tilt/Tele, der Schalter sieht aber genauso wie bei dir aus. Habe ihn getestet, er schaltet durch. Habe das Pink-Kabel ( die sind, weiss ich jetzt, glaube ich bei allen Chevy`s gleich) direkt an "+ " angeschlossen. Da kommt nix vom Anlasser. Es muss noch dazwischen ein Relais sitzen, das von dem Gangwæhlhebel aktiviert wird. Gehe davon aus, weil an den Schalter am Hebel nur ganz feine Kabel angeschlossen sind. Hatte diese Woche leider keine Zeit um hier weiterzumachen.
Muss damit næchste Woche fetig werden, weil ich mit der Lady uebernæchste Woche auf`s Kontinent reisen will, mal die Autobahnen austesten King.
Danke fuer dein Engagement.
Gruesse,
Marius Burnout
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