Motorölpreise in der Werkstatt

[MadTom]

Hallo zusammen,

eigentlich bekannt, aber trotzdem interessant.

Gruß

Tom

Motoröl-Preise - Flüssiges Gold

Ölwechsel beim Hersteller: Für einen Liter Schmierstoff berechnet Mercedes 20,42 Euro – netto. Wer sich 20 Liter Öl im Kanister besorgt und mitbringt, zahlt für eine vergleichbare Qualität weniger als ein Drittel.

Heute schon nach den Spritpreisen geguckt? Super 136,9 – Diesel 117,9. Wieder um zwei Cent gestiegen, wieder vor dem Wochenende. Sauerei, aber wir lassen uns nicht verschaukeln! Schließlich kommen wir täglich an den großen Preistafeln vorbei und tanken, wo es gerade billig ist. Und wie teuer ist ein Liter Motoröl? Das wissen die wenigsten. Denn der Preis versteckt sich meist in der Inspektionsrechnung zwischen Dichtungsringen und Ölfilter. Außerdem will kaum jemand beim Schmierstoff sparen, der ja das Herz eines jeden Autos am Leben hält. Da ist das Beste für den Motor gerade gut genug – in vielen Fällen aber schlichtweg zu teuer.

Für einen Liter bezahlt man z.B. bei Mercedes in Hamburg 20,42 Euro netto, inklusive Mehrwertsteuer also 24,30 Euro. Bei einer Füllmenge von sieben Litern für einen C 280, Baujahr 1996, plus Filter und Lohn kommen so 200 Euro zusammen – für einen einfachen Ölwechsel. Wer im Internet oder beim freien Händler in der Umgebung ein gleichwertiges Öl mit entsprechender Freigabe von Mercedes sucht, wird schnell fündig. Ersparnis: je nach Gebindegröße bis zu 75 Prozent. "Das Ölgeschäft ist für die Werkstätten eine echte Goldgrube", sagt Konrad Felten(*), ehemaliger BP-Außendienstler. Auch Sebastian Kühl(*) hat Öl verkauft. Für Esso und Mobil an freie Händler. Auch er bestätigt die hohen Margen in der Schmierstoffbranche: "Kauft ein Händler oder ein Händlerverbund genug ein, kostet ein Liter hochwertiges Öl fünf Euro – und für 20 Euro fließt es in den Motor des Kunden."

In diesem Fall bedeutet das einen Gewinn von 300 Prozent. "Und davon wollen nun wohl auch die Automobilhersteller etwas abhaben", sagt Kühl weiter. Denn nach Opel, Ford, Toyota, Mazda und VW haben jetzt auch Honda, Mitsubishi und Mercedes eine hauseigene Ölmarke im Programm. "Kunden schätzen die Qualität von Originalteilen", sagt Frank Pikos von Mitsubishi. Da biete es sich an, ein Original Öl zu offerieren. Was damit gemeint ist, bleibt allerdings offen. Denn kein Autokonzern hat für das neu entdeckte Ölgeschäft eine eigene Raffinerie gebaut.

Das Öl kommt von den gleichen Anbietern, die bislang unter dem eigenen Namen Schmierstoffe an Autohäuser und Werkstätten verkauft haben. In den Dosen der Autokonzerne schwappt also möglicherweise das gleiche Öl wie vorher. Einziger Unterschied: Der Aufkleber, auf dem nicht mehr Shell oder Castrol, sondern Mercedes steht. Während etwa Mitsubishi, VW und Honda eine Ölpalette mit unterschiedlichen Viskositäten unter dem eigenen Namen vertreiben, setzt Mercedes auf eine andere Strategie. Auf Nachfrage bei einer Vertragswerkstatt hieß es, es gebe künftig nur noch eine Ölsorte, die für alle Motoren – vom Common-Rail-Diesel mit Partikelfilter bis zum Strichachter – zugelassen ist. Preis: 26 Euro. (*) Namen von der Redaktion geändert


Dieser Artikel stammt aus AUTO BILD 19/2007


https://www.autobild.de/aktuell/meldunge...l_id=14116

[fliegerdidi]

Selber Schuld
Ich kaufe das Öl, das anner Tanke 20 Euro kostet beim Großhändler im 60 Liter-Fass .
Ich bezahle dafür nicht mal 2 Euro pro Liter
Wie gesagt, für das identische Öl .
Gruß Didi

[Buck]

Ich zahle garnichts den mein Chef ist ein guter Mensch und
schenkts mir...

Gruß Buck

[MadTom]

Hi Didi,

sehe ich auch so .

Ich kaufe Öl, wenn auch nicht im Fass, seit vielen Jahren bei oil-center.de oder bei einem Zubehörhändler bei mir "um die Ecke" über ebay bei dem ich selber abhoöen kann zu ~ 30-35% vom Werkstattpreis.

Gruß

Tom

[JR]

Die Zeitschrift "Teller und Besteck" hat gerade herausgefunden, dass der Liter Bier beim freundlichen Getränkehändler um die Ecke um ein Vielfaches billiger ist als in der Lieblingskneipe - geschweige denn im guten Restaurant.

Gruß

JR

[fliegerdidi]

Sixt Jürgen, gut erkannt.
Das was wir dann beim Öl eingespart haben, versaufen wir inner Kneipe wieder




Pirrotäääten setzen... Pirotääääten

[MadTom]

@JR

Nee, is nicht wahr ? Aber hochinteressant und sicher sehr hilfreich .

Eigentlich fehlt aber noch der Hinweis, dass man ins Restaurant auch kein Essen und Getränke mitbringt .


Gruß

Tom

[Jochen]

Das sind Gewinnspannen die schon gegen jegliche Vernunft sprechen. Verstößt sowas nicht irgendwo gegen Recht und Gesetz??? Wucher, oder sowas? Unverschämtheit!

Danke Tom. War mir zwar schon vorher klar, aber viele glauben ja wirklich sie bekommen für dreimal mehr Geld auch dreimal besseres Öl...

Viele Grüße

Jochen

[Peter 01]

Hallo,

diese Preisspannen sind wirklich unerhört. Hakt man dort nach, erhält man sicherlich die Antwort, dass die Lagerkosten für alle Ersatzteile hoch sind, aber man müsse sie halt vorhalten, damit das Auto vom Kunden schnell repariert werden kann. Auf das Öl
wird dann mit Sicherheit ein Teil der Lagerkosten "umgewälzt".


MfG

Peter

[JR]

Verstehe nicht, wieso Ihr Euch gerade bei dem Öl so aufregt?

Das ist doch nicht nur da so, sondern praktisch bei allen Gütern:

Teile: GM-Händler vs. sonst. Teilehändler
Reifen: Offizieller Händler vs. Reifenhändler vs. Internet-Reifenversender
Jeans: Boutique vs. Fabrikverkauf vs. Internet-Versender
Cola: Käfers in München vs. Getränkehändler um die Ecke

Klar ist auf dem Öl eine ordentliche Marge drauf, bei einer C5-NSL für 300 Euro aber nicht minder oder einer Mercedes-Alpen-Navi-CD für 150 Euro oder einer Porsche-Werksleistungssteigerung um 26 PS für 12.000 Euro.

Gruß

JR