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Kann denn inzwischen jemand Auskunft geben, mit welchem Öl genau der "Reparaturversuch" unternommen wird?
Gruß, Jan 
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- C2 (1963-1967)
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- C5 (1997-2004)
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Kurzer Update:
Neues Diff - Geräusch weg.
Hoffentlich bleibt es so.
mit daumendrückendem Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Hy zusammen!
habe ja seit dem 11/2006 neues Diff. nun seit 2 Wochen wieder sehr sehr leichtes knacken!
Gruß
jive
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Ja, daß Knacken auf ein schadhaftes Diff zurückzuführen ist, kenne ich auch - aber auch ein knarrendes Geräusch? Als erstes Anzeichen???
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joop - das Geräusch kenne ich sehr gut - bin eh sehr C6 Z06 geräusch-sinsibel - fast schon DER Horch-Profi  - das knarren hatte ich einige tausend KM bis mal was getan wurde, es ist das gleiche Geräusch - sicher!
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Holla, und wie weit bist Du seit 11/06 damit gefahren???
Noch mal zur Klarstellung: es ist aber kein Knarren, sondern schon richtiges Knacken!?!?
Ich hatte richtige Schläge gehört, wenn ich enge Kurven gefahren bin!
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neues Öl, Geräusch weg
... mal sehen wie lange es so bleibt ....
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In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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16619 km getauscht - nun habe ich so 22000 km - das Geräusch ist aber wesentlich leiser und seltener - SICHER wird es mehr werden BESTIMMT!
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Das mit dem Öl ist natürlich auch richtig und wichtig - vielleicht bekommst Du damit Dein "leichtes Knacken" schon weg! (Beachte dabei die Spec für das "Lim-Slip-Oil" genau!)
Das ist natürlich schon mal ein erster Schritt!
Knackt's dann immer noch, hilft wohl nur noch Zerlegen und Fehlersuche!
Viel Erfolg...
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Das Knarren kommt jetzt bei mir ca. 15 tkm nach dem letzten Differenzialölwechsel wieder.
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