Vorstellung mit Fehlercode 26
#11
Hallo Raimund,
vielen Dank für die ausführliche Hilfe,
werde das heute Abend ausprobieren und anschließend Bericht erstatten.

Gruß Jo
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#12
Hello!

Zum oben genannten Thema kann ich leider nichts dazu beitragen, aber gruessen kann ich prima. Also: Herzlich willkommen mit Deiner '93er Vette! Wenn alles so tut wie's sollte, machen diese Jahrgaenge naemlich eine Menge Spass! Hoffe, Dein Problem gehoert schon bald der Vergangenheit an.

Lieber Gruss

Steve, auch mit einer '93er unterwegs... Yeeah!
'02 C5 Z06

'06 Jeep Grand Cherokee SRT8
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#13
@Corvette.ZR1

Zitat:Einige Codes auf der von dir angegebenen Seite stimmen jedenfalls nicht für eine Corvette LT1.

z.b. der Code 41 ist bei jeder C4 ab 1990 Loss of ECM Serial Data Communication
egal ob L98 / LT1 / LT5

Vielen Dank für Deine Recherchen, Raimund. Yeeah!

Deshalb habe ich ja auch oben geschrieben: "keine verläßlichen Unterlagen...."

Gruß
Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!          Engel-3

www.hochglanzverdichten-giessen.de
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#14
Hallo,

lies bitte den Fehlercode mit meiner alten Aufstellung aus, poste hier das Modul und ich schaue dann ins 93er Servicemanual:
http://www.corvetteforum.de/userfiles/hu...es_LT1.pdf

Codes 26:
ECM, Quad-Driver Module (QDM) #1 Circuit
ABS / ASR, Left Front Toothed Wheel Frequency Error
SIR, Open in Steering Column Circuit
CCM, LCD Blanking Control Circuit Shorted to B+ or CCM Internal Open
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#15
Hallo, schönen guten Morgen,
habe gestern Abend den Fehler ausgelesen:
im Modul 4 erscheint der Fehler "H 26"

Scheint also ein ECM- Fehler zu sein,
aber was genau bedeutet das??

Viele Grüße,
Jo
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#16
Ja das ist dann ein ECM Fehler Code,
der steht aber leider nicht in meinem Service Manual von GM,
weil es den Fehler 26 ECM nur bei der LT1 gibt.

Du mußt also jemand finden der das 92er oder 93er GM Service Manual hat
und dir die Seiten zu ECM Code 26 leihweise zur Verfügung stellt.

Oder kaufe dir so ein Manual, ohne das original GM Service Manual ist
man eigentlich aufgeschmissen.

Das gibt es z.b. hier:
https://www.books4cars.com/viewcart.asp?...okID=24798

Du brauchst den mechanischen Teil und den Elektro Teil in dem Link sind beide Teile als Set.

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#17
Die entsprechenden Seiten des Manuals kommen gleich per Mail.
Ich hoffe, Du kannst neudeutsch.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#18
Huhu Hubsi,
Post ist angekommen. Vielen Dank.

Werde mir bei der Adresse die Raimund eingestellt hat
ein Manuel bestellen.

Mal sehen wie weit ich komme.

Erstmal gute Nacht, Gruß
Jo
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#19
Hallo, da bin ich wieder,
also ich denke ich benötige Hilfe.

Könnt Ihr mir jemanden im Kreis Gießen oder Alsfeld
empfehlen, der sich mit meinem elektrischen Problem
auskennen und mir das selbige beheben könnte?

Bin für jeden Tip dankbar.

Gruß
Jo
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#20
Music 
Ist zwar schon eine Weile her, aber hier nun die Lösung zu meinem Problem:

Ich habe über Umwege eine Werkstatt in der Nähe von Giessen gefunden die einen "Tech 1A" haben.
Gerät angeschlossen, die in Frage kommenden Teile angesteuert,
und herausgefunden das das Magnetventil vom Aktivkohlebehälter defekt ist.

Ersatzteil bestellt und eingebaut.
Kosten knapp 140,-€
Zeit ca. 20 min. (ohne Anfahrt Zwinkern)

Grüße aus dem trüben Vogelsberg,
Jo


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