Reimport und Werksgarantie

[Corvette.ZR1]

Hallo,


wer kennt sich mit Reimport und Werksgarantie aus ?
Ich spiele mit dem Gedanken mir einen Chrysler PT Cruiser 2.0
als Reimport zu holen, kann man bei Garantie ansprüchen innerhalb der 2 jährigen Werksgarantie zu jeder Chrysler Händler fahren oder wird das problematisch ?
Wie sieht das rechtlich aus?
Der Händler der die Reimporte verkauft ist ganz in meiner nähe (30 km) und der Preisunterschied ist schon enorm.


Gruß
Raimund

[Eike]

hast Du schon mal einen gefahren?
Meine Meinung sage ich da lieber nicht zu ...

[hjpdeg]

Hi,

habe mich auch erkundigt:

Wichtig ist, daß der Vertragshändler im Ausland die Übergabeinspektion ausführt und im Kundendienstheft abstempelt.

Es soll dann keine Probleme geben - ohne den Stempel aber schon.

[Corvette.ZR1]

Hallo,

gefahren habe ich noch keinen, er gefällt mir aber optisch sehr gut.
Soll auch nur als Alltagsauto dienen, vielleicht hat ja einer im Forum einen PT.
Wie es mit der Zuverlässigkeit von Chrysler ist weis ich auch nicht, der Händler bieten auch den PT in mobile.de an:

https://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?...&x=38&y=12

https://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?...&x=38&y=12

Gruß
Raimund

[Eike]

gefahren habe ich noch keinen ...

Dann solltest Du das mal tun.
Dürfte doch kein Problem sein einem Händler so ein Teil für ein paar Stunden abzunehmen.

Was mir drann gar nicht gefällt:
- den Rückwärtsgang habe ich (jedes Mal) mehrfach verfehlt und bin im 1. gelandet.
- Motortechnisch ist ein 10 Jahre alter Astra deutlich flotter und elastischer.

Ob die da in der Zwischenzeit mal was verbessert haben kann ich Dir jedoch nicht sagen.

[Corvette.ZR1]

Das der Motor trotz der 141 PS ziemlich lahm sein soll habe ich schon gehört, es gibt jetzt auch eine Diesel Version aber ein Diesel Freund bin ich eigentlich nicht, mal schauen wo ich einen zur Probe fahren kann.

Gruß
Raimund

[Eike]

Ich meine mich noch an den Verbrauch erinnern zu können. lag so bei ca. 12,5 L/100 km allerdings auch nicht langsam.
Ob das normal ist kann ich natürlich nicht sagen - der war von Sixt.

[pacecar]

Hallo;


Meine Freundin wollte sich Anfangs auch einen PT kaufen.

Als wir den Wagen getestet hatten, wollte sie davon nichts mehr wissen, denn beim Benziner musste man das Auto hochtourig fahren um überhaupt schnell voranzukommen, da jault der Motor wie eine Kaffeemühle und die Motorleistung ist viel zu schwach

Wenn die wenigstens einen V6 mit ein wenig mehr Leistung einbauen würden dann wäre dieses Auto super aber leider,leider ist das nicht der Fall

Also ich will dir das Auto nicht madig machen, aber ich kann dir nur raten als erstes ausgiebig testen, denn auch ein Alltagsauto soll ja Spass machen oder???

PS: Heute fährt sie einen Chevrolet Trailblazer und fühlt sich wie ein König

Na auf jedenfall schöne Grüsse aus Luxemburg!!!

Jerry

[Red Dragon]

Hallo Raimund,

ich falle unter die Rubrik "Werksangehörige" obwohl ich mich bisher ausschließlich mit Flugzeugbau (Airbus) beschäftigt habe.
Wir können aus diesem Grunde sowohl Mercedes- als auch Crysler-Modelle leasen (Jahreswagen).
Ich kenne bei uns im Werk Hamburg (ca. 9.000 Mitarbeiter) nicht einen Einzigen, der dieses Fahrzeug geleast hat.
Sorry; finde die Form echt Klasse, aber als technisches Fortbewegungsmittel nicht mehr zeitgemäß (meine, und die Meinung meiner Arbeitskollegen) - z.B.: Eike hat es etwas deutlicher gesagt.

Dies war ein Meinungs aus dem großen Stall "Daimler Crysler Aerospace Airbus" aus Hamburg

Gruß
Wilfried/Dragon

[man-in-white]

Ich hatte den PT nach dem Erscheinen auch mal kurz gefahren. Meine Meinung:
Vom Außendesign super top, Innenraumoptik und Materialwhl billig. Motor mit 141 PS und Automatik fühlt sich an wie 30 PS mit angezogener Handbremse. Dreht zu hoch und kommt doch nicht weg.
War auch kein Dieselfreund, bin aber mittlerweile aufgrund des Drehmomentverlaufs etwas geheilt. Der PT könnte als Diesel evtl. Spaß machen, daß billige Interieur ist aber glaube ich erhalten geblieben.
Die anderen haben schon recht: ausgiebige Probefahrt machen und dann entscheiden.
Frank