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Baujahr,Farbe: 2005, victory red
@Till
Meine Preise waren Bruttopreise. Wenn Du mir Deine E-Mail gibst, dann sende ich Dir gerne die Rechnung zu...kannst ja mal drüber schauen.
In die Kats hat es jede Menge scheiße reingeschleudert....aus den Auspuffrohren floss das Öl ja sogar raus...
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greetz - the Novell
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@Frank
Ich habe hier immer alles so gesagt, wie ich es gesagt bekam... der "theoretische" Schaden wurde ja von Zeit zu Zeit größer... erst hat man jenes entdeckt, dann dieses... und erst am letzten Tag (beim ersten Motortest) kam dann noch der Anlasser dazu...
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greetz - the Novell
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Kennzeichen (3) : KLE-07302
---sprechen wir dann am Wochenende mal drüber
Gruß Heinz
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1982, schwarz
Baujahr,Farbe (2):
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Baureihe (3) :
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Baujahr,Farbe (3) :
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Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C5 (1997-2004)
Welcher "freundlicher" Opel-Händler war es denn? Antwort ggf. per PN.
Es gibt kaum was schöneres als C5 und 75E.
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Wie bereits gesagt: Der LS3-Motor kann nicht ohne erheblichen Aufwand in einer 2005er C6 verbaut werden.
Gruß, Till
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Baureihe (2):
´08 Silverado Duramax
Baujahr,Farbe (2):
´02 530 D Touring
Kennzeichen (2):
´08 R 1200 GS
Corvette-Generationen:
es ging primär mal um den Preis, um zu sehen wie die Deutschen
hier immer abgezockt werden beim Verkauf von Autos und Teilen dafür.
Die Anbieter verkaufen auch LS2 und der kostet bestimmt nicht mehr
als der LS3 ..
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Zitat:Original von Judge Z
Herzliches Beileid,
20 Steine sind kein Pappenstiel für ne Autoreparatur,
egal ob mann es hat oder nicht..
Vollkommen richtig...das tut weh. Ich hoffe nur, dass die seriös sind und eine entsprechende Kulanz liefern. Ich bin sehr gespannt.
Till schaut sich die Rechnung nun mal an...bin sehr gespannt, ob sich da ein böser Fehler eingeschlichen hat...wie z.B. Brutto-Werte als Netto kalkuliert...
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greetz - the Novell
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