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Ich habe DOT4 drinn und keine Probleme. Solbald die Flüssigkeit dunkel ist, tausche ich die alte aus.
Viele Grüße
Robert
VG BobbyC5
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Ich habe die Flüssigkeit auch getauscht. Aber ich habe die "einfache" Methode benutzt.
Behäterinhalt absaugen und neu auffüllen. Das habe ich jetzt schon 4 mal gemacht.
Es kommt immer noch schmutzige Flüssigkeit hoch. Aber man merkt das es weniger wird.
Ich habe auch DOT 4 genommen obwohl DOT 3 auf dem Deckel steht.
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
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Hi,
bin auch grad dabei die Flüssigkeit zu wechseln, DOT 3 und 4 sind kompatibel zueinander, DOT 5.1 wiederrum nicht zu DOT 3 und/oder 4, dieses bitte auch nicht verwenden!
Mit DOT 4 fährst du gut da der Siedepunt höher ist wie bei DOT 3.
Grüße
Olli
Nö.
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ist so nicht richtig !
Auszug aus Wikipedia: Um eine zu DOT 3 und DOT 4 kompatible Bremsflüssigkeit mit DOT-5-Spezifikationen zu erhalten, wurde die Bremsflüssigkeit DOT 5.1 auf Glykolbasis entwickelt. DOT-5-Bremsflüssigkeit (Silikonbasis) darf mit keiner Bremsflüssigkeit eines anderen Typs gemischt werden
wir verwenden DOT 5.1 ohne Probleme !
Gruß Christian
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GM schreibt in ihren Bulletins immer noch die Verwendung von DOT3 vor. Nicht DOT4 oder DOT5.1 (die übrigens, wie oben beschrieben, mischbar sind).
Der Jörg hatte mal eine Erklärung dafür. Mir ist sie leider entfallen.
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ich glaube es geht einfach darum, daß DOT3 die MINDESTvoraussetzung ist. Da aber DOT4 und DOT5.1 voll abwärtskompatibel sind steht der Verwendung nichts im Wege.
Würde zB. GM DOT5.1 vorschreiben gäbe es vermutlich das Problem, daß dies nicht überall verfügbar ist. Deshalb wird einfach die kleinste mögliche Spezifikation genannt.
Nur weil ein Auto mit Super Benzin auskommt hindert das doch niemanden daran SHELL V-Power Racing zu tanken oder ?
Gruß Christian
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Hallo Christian,
Jörg hatte die Begründung und keine Vermutung. Obwohl die Spezifikationen abwärtskompatibel sind, sollte man DOT4 und aufwärts eben nicht verwenden.
Warten wir einfach Jörgs Statement dazu ab.
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da bin ich ja gespannt ...