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Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette
wolfsvette
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#1.091
11.01.2009, 14:38
Die Roads oben eingebaut und eingestellt, sowie gesichert mit Klammern...alles Orschinoool.. Yeeah!


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#1.092
11.01.2009, 14:39
das selbe am Innenöffner....


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#1.093
11.01.2009, 14:41
und zum Schluss die Gesamtansicht...voll Funktionstüchtig und Spielfrei...damit funzt die Verriegelung Rechts wieder tadelos Yeeah! Yeeah!


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#1.094
11.01.2009, 14:42
Auch von aussen ein cooler Anblick...ach wie kann Restourieren schööön sein dumdidum Knutsch Feixen Feixen


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#1.095
11.01.2009, 14:43
daselbe natürlich auch noch bei der Fahrertüre...auch hier funzt es tadelos Yeeah!


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#1.096
11.01.2009, 14:45
Auch hier von aussen ein schöner Anblick, da Spaltmass und die Funktionalität harmonieren...gut ist noch kein Türdichtgummi drinn...na ja, wird wohl passen Zwinkern Engel


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#1.097
11.01.2009, 14:47
Danach konnte ich die Neuen Fensterscheren und Hebemotoren zusammenbauen, hier noch ohne Schmiermittel zum Ritzeltesten...


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#1.098
11.01.2009, 14:50
zusammengebaut und geschmiert; werden die E-Motoren noch getesstet. Laufen tadellos und Geräuschfrei...auch wahnsinnig schnell zu meiner Ueberraschung...das Ding wird schnell hoch und runter gehen haarsträubend haarsträubend


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#1.099
11.01.2009, 14:54
Zum einbau der Dinger hier ein kleiner Beschrieb damits einfacher geht:

1. am besten noch einbauen bevor die Scheibenführungschienen drinn sind (kriegt man problemlos danach auch noch rein.
2. die Scheibenhalteschiene auf die Scherenrollen schieben und das ganze auf eine Linie bringen (Bild)


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#1.100
11.01.2009, 14:55
3. das Ganze von Unten einführen und in possition bringen.


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