Wird wohl die "harte"Tour werden mit Wagenhebern und so - denn selbst wenn der Schlüßel ins Schloß ginge die Türe bekommt man da nicht auf.Und bei entladener Batterie wird die ZV sicher auch nicht mehr funktionieren so das man auf der Beifahrerseite einsteigen könnte.
Denke wir bekommen das hin.Danke an alle. ....derFrank
ADAC? Na die Blöße geben wir uns nicht! Für einen CL600 haben wir mal
2 Stunden zugebracht - aber aufbekommen.Trotz Heckdeckelzusatzsicherung und
ohne was zu beschädigen.
Zitat
Zum Blick unter die Motorhaube erfolgte der obligatorische Griff an die "Pflaume"......doch leider lies die sich nicht bewegen. Ford hat doch tatsächlich im linken Fußraum des Fahrers einen Entriegelungsgriff eingebaut......warum dann aber auf die Gasdruckfedern verzichtet wurde und eine billige Klappstange wie an jeder 5000.-€ Reisschüssel installiert wurde, das wissen wohl nur die Götter rund um Köln.
Zitat ende
Die Heckklappe hat nur noch einen Knopf für die ZV .
Keine falsche Bescheidenheit, rufe den ADAC .
Gibt es Beulen muss der haften.
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Wird wohl die "harte"Tour werden mit Wagenhebern und so - denn selbst wenn der Schlüßel ins Schloß ginge die Türe bekommt man da nicht auf.Und bei entladener Batterie wird die ZV sicher auch nicht mehr funktionieren so das man auf der Beifahrerseite einsteigen könnte.
