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Hallo, ich bins wieder, der neue
War eben im Internet unterwegs und bin auf die Seite:
https://www.vettefacts.com/C3/1975.aspx
gestossen, dort sind wunderbar die Daten der einzelnen Baujahre aufgeführt .....
Und jetzt kommts:
Fahrgestellnummern für Coupes fangen mit 1YZ37,
Cabrios mit 1YZ67 an.
Mein 75er Cabrio ist im Brief auch als Cabrio ausgewiesen fängt aber mit der
Nr.1Z37 an.
Nun meine Frage, waren die im Werk besoffen und ist meine C3 falsch getypt also eine Blaue Mauritius
oder wurden mal Coupes in Cabrios umgebaut?
Ich kann keine Anzeichen für einen Umbau feststellen !!!
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin
"Loud Pipes Save Lives"
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Hallo,
zuerst einmal werden in dem Link unterschiedliche Nummern angegeben :
1. VIN ( Vehicle Identification Number )
2. Body Number
Wenn Deine VIN lt. Brief mit 1Z37 anfängt, scheint es ein Druckfehler zu sein.
Wie Du richtig gesehen hasst, fängt die VIN beim [U]Coupe mit 1Z37 an.
Schau mal am Auto nach, welche VIN drauf steht ( Links aussen am Rahmen der Windschutzscheibe).
Gruss Uli
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Hallo Uli,
ja eben, die Nummer unter der Scheibe ist eine 37er und stimmt mit dem Brief überein.
Meine ist aber ein Cabrio und ich stehe nicht unter Drogen!
Hier die komplette Nummer 1Z37J5S406558
Gab es mal eine Sonderserie, pace Car oder ähnliches?
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Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin
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Nein, das ist ein Coupé ! Das Aussehen muß täuschen ....
Sehr merkwürdig
.
Es gab aber Werks-Umbaukits - siehe corvetteuschis 82er.
Wäre die einzig logische Erklärung. Bis jetzt.
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, ....... vette Grüße, Gerd
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Hallo Porter,
logisch wäre ein WerK-Umbaukit, habe aber noch nie davon gehört!
Gab es mal andere Firmen die solche Umbauten gemacht haben?
Hat das Cabrio ein anderes Fahrgestell als das Coupe?
Hat das Cabrio verstärkungen an Unterboden?
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin
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Das ist vermutlich einfach ein zum Cabrio umgefriemeltes Coupe.
Davon gibt es einige.
Wenn man es nicht weiß, ist es gut.
Wenn man es beim Kauf schon gewusst hat, ist es gut.
Wenn man es erst hinterher erfahren hat, ist es einen Moment lang nicht gut, wird aber wieder.
Gruß
JR
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Ja JR,
wäre eine logische Sache, aber wie erkennt man das es umgefriemelt wurde, ausser an der Nummer?
Sieht alles so perfect aus an meiner und warum steht nichts über einen Umbau im Brief?
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin
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Glaube nicht, daß die bei Chevy umgebaut wurden.
Untenrum gibt es (glaub´ ich) keine Unterschiede zum Coupé.
Sonst wie JR
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Zitat: ..... und warum steht nichts über einen Umbau im Brief?
Weil hier keiner richtige Ahnung hat.
In jedem Schein/Brief stehen bestimmt falsche Angaben zu Leistung, Lautstärke und und und.
Und Erstzulassung 1.7.1975, oder ?
Mitte des Jahres wird immer genommen, wenn keine deutschen beglaubigten und gestempelten Unterlagen dabei sind.
, ............
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Hallo Porter,
stimmt genau das Datum!
Haben die Coupes denn einen Überollbügel aus Metall oder ist alles GfK, falls Metall müsste mann doch
Flexstellen finden, oder?
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin
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