Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   C3, Fahrgestellnummer seltsam bei Convertible

C3, Fahrgestellnummer seltsam bei Convertible
Wesch
Posting Freak
*****
Beiträge: 18.721
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002

Ort: Luxembourg
Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#31
18.06.2009, 18:24
Hallo

Bestimmt, besonders wenn der Käfer auch mal ein Coupe war. Teufel

Wünsche viel Spass mit dem Cabrio. Yeeah!

Ich jedenfalls habs immer mit meinem.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
Harleytheo
Posting Freak
*****
Beiträge: 1.174
Themen: 138
Registriert seit: 06/2009

Ort: Aerzen/Hameln
Baureihe: C1
Baujahr,Farbe: 1962
Baujahr,Farbe (3) : Harley Screamin Eagle
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)

#32
21.06.2009, 12:53
Hallo, Frage an die Profis,

was bedutet dieses Schild?

Und was sagen die Nummern aus?


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin

"Loud Pipes Save Lives"
  Zitieren
JR
OSC-Lektor
*******
Beiträge: 32.048
Themen: 521
Registriert seit: 09/2003

Ort: Rüsselsheim
Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)
  • C2 (1963-1967)
  • C3 (1968-1982)
  • C4 (1984-1996)
  • C5 (1997-2004)
  • C6 (2005-2013)

#33
21.06.2009, 13:00
Dein Auto war ab Werk Millle Miglia Red mit dunkelroter Vinyl-Innenausstattung.

Guckst Du hier.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
Harleytheo
Posting Freak
*****
Beiträge: 1.174
Themen: 138
Registriert seit: 06/2009

Ort: Aerzen/Hameln
Baureihe: C1
Baujahr,Farbe: 1962
Baujahr,Farbe (3) : Harley Screamin Eagle
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)

#34
21.06.2009, 13:05
Danke JR!
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin

"Loud Pipes Save Lives"
  Zitieren
Porter
Supporting Dealer
*****
Beiträge: 15.232
Themen: 542
Registriert seit: 05/2002

Ort: PB Sennelager (D)
Baureihe: Ex 77er, Ex 70er
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#35
21.06.2009, 13:09
Das Schild nennt sich Tag und ist von einem ´75er Modelljahr !

B01 = 01. November ´74
Trim 73V = Dark Red Vinyl
Paint 76L = Mille Miglia Red ( L =? )

Aus: NCRS Specs Guide

(1976 gab es dies Trim&Color Codes nicht.) <- edit, ähh mit anderem User vewechselt, sorry !



Hallo-gruen , ...............
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
Harleytheo
Posting Freak
*****
Beiträge: 1.174
Themen: 138
Registriert seit: 06/2009

Ort: Aerzen/Hameln
Baureihe: C1
Baujahr,Farbe: 1962
Baujahr,Farbe (3) : Harley Screamin Eagle
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)

#36
22.06.2009, 14:12
Danke, Porter!
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin

"Loud Pipes Save Lives"
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Dreipunktgurte für 69er C3 Convertible StephanA 12 5.934 26.12.2022, 11:17
Letzter Beitrag: Oeli
  C3 Convertible aus 71... oder doch 73? Twinm0nster 12 4.204 09.06.2021, 23:12
Letzter Beitrag: Grauwe
  Last L82 Convertible 1975 Dr. Seltsam 0 1.755 02.09.2020, 18:41
Letzter Beitrag: Dr. Seltsam
  Blinkfrequenz seltsam unterschiedlich Mocse 11 7.826 12.10.2019, 17:12
Letzter Beitrag: Mocse
  TH700 Getriebe: TV-Kabel Einstellung korrekt? schaltet manchmal seltsam... Daedalus 5 5.843 03.08.2019, 14:22
Letzter Beitrag: Daedalus

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de