Stretchlimo Import

[Frank the Judge]

Kommt natürlich immer auf die Unzenzahl der Boxhandschuhe der beiden Kontrahenten im Ring an. Aber so eine rein subjektive Nummer würde ich mit 30 bis 40 % schätzen.

[derCowboy]

Novell, du wirst keine mit 50.000 km und weniger bekommen, denn die Teile werden zum Geldverdienen angeschafft.

Wenn du eine neue brauchst sprich doch mal mit diesem Herrn:

https://www.limobob.com/inventory.html

Hat auch ne grosse Gebrauchtliste, zb: Corvette C6

https://www.limobob.com/catalog_i2377841...atId=99464

er hat auch umweltfreundliche da z.B. die Texas-Limo

https://www.limobob.com/texaslimo.html

[Frank the Judge]

Der Limo Bob ist doch wohl ein Kracher, nicht?
Habe den schon öfter gesehen bei DMAX, RTL oder irgendeinem anderen Unterschichtenfernsehen.

Ich denke, dass der bei Verhandlungen im oben beschriebenen Ring nur 8 Unzen Handschuhe trägt.




Novell, wenn Du Dir was bauen läßt, sprich vorher mit einem in Deutschland, der solche Autos TÜVen kann.
Oft scheitern Importe schon an so einfachen Hürden wie Traglasten für Reifen. Auch wenn die Amis damit rumgurken, ein Index von 112 wird nicht reichen. Der TÜV verlangt nach dem Wiegen des Autos 160 oder ähnlich. Nur werden solche Indizes in Deiner benötigten Größe weltweit nicht produziert...
Man kann sich das Auto ja gleich nach deutschen (COC) Vorschriften bauen lassen. Nur kennen die Amis diese nicht. Deswegen muß man ihnen das erklären.

[derCowboy]

Wenn Limo-Bob einen Sohn (oder eine Tochter) hätte, der / dem er in der Werkhalle werkzeug nachwerfen könnte wären die von OCC nur ein billiger Abklatsch

Aber man kann von ihm halten was man will (und von der Qualität & Nutzwert seiner Fahrzeuge), aber er hat es geschaft: Er kam mit nur einem Goldkettchen ins Geschäft und heute ist er DER Limo-Mann mit Geld, einfluss und noch mehr Goldkettchen als Mr.T

[Hucky2]

Limo-Bob hat eine Tochter und einen Sohn !!

Jennifer und Bob jr.

[Novell]

@derCowboy und Frank

Danke für Eure weiteren Infos. Fließt alles in meine Recherchen mit ein.

Mir ist bereits klar geworden, dass das Thema extrem komplex ist. Telefonate mit Ford (zwecks Lincoln) und Chrysler (zwecks 300er) brachten einige Herausforderung ans Tageslicht.

Aber auch mit Euren TÜV Hinweisen, Verschleiss und Ami-Abzock-Gebrauchtwagen-Markt... alles sehr beachtenswerte Themen.

Die größte Hürde ist das Thema Garantie, denn für das meiste andere gibt es mit viel Zeit- & Rechercheaufwand eine Lösung.


@Thema Bob:
Die Bob Geschichte ist immer die gleiche. Du gestaltest Dich etwas crazy, Du sprichst etwas crazy, Du scheisst auf jegliche Form der konservativen Gesellschaftsnormen und rülpst dazu noch in jede Kamera, die sich Dir - in großer Dankbarkeit - vor die Füße wirft, da nämlich genau DU auf diese Art und Weise einfach das Stück in der Klotze bist, bei dem die Masse der Zuschauer nicht wegzappt, weil sie sich entweder sagt "wie bitte, der kranke Typ" oder "cool, endlich mal nicht dieses langweilige Musikantenstadl Programm alla wir haben uns alle ganz doll lieb". TV-PR ist ganz einfach, Du musst nur tief genug sinken wollen...und manch einer macht das eben aus purer Berechnung.

[Mick]

fehlt ja eigentlich nur noch die Geschäftsidee hier in D,
mit der passenden Kundschaft.
Wer braucht denn sowas ?
Werbefahrzeug für Table-Dance-Club ?
um mal meinen Vorurteilen Raum zu geben
Seriösen Geschäftsleuten ist das bestimmt zu Porno

Früher in jungen Geschäfts-Jahren dachte ich auch mal an sowas,
hab das aber schnell wieder fallengelassen weil:
- Werkstatt Hebebühne
- Parkraum
- Wendigkeit im Verkehr
- Ersatzteilbeschaffung
- das Auto muß bestimmt 150 Tkm im Jahr fahren bis sich das rechnet

setze dann doch lieber auf meine Daimler Taxen

Mick

[fliegerdidi]

Wir haben unsere Lincoln-Stretch letzte Woche verkauft

Wie Mick gerade geschrieben hat..., es lohnt sich nicht.

Und die beoffenen Junggesellen von Kneipe zu Kneipe fahren, macht auch keinen wirklichen Spass.

Gruß Didi

[Hucky2]

Der Stretch-Limo-Service ist kläglich in Köln gescheitert!

Man ist wieder zurück zur nomalen schwarzen E- S Klasse gekommen.

Erstens kommt die normale Limosine besser und flotter durch das nächtliche Getümmel !

Zweitens macht das Parken und Warten jetzt wieder Sinn - die 2te Reihe wird hier mit drakonischen

Strafen belegt!

Drittens ist der Kosten-Aufwand-Nutzen zum Schkuß weit auseinander gegangen!

Selbst der Stretchlimoservice zum Airport lohnte nicht mehr!

Einige Produktionsfirmen halten nur noch 2-3 dieser Limos in Bereitschaft für die verwöhneten und

versnobten US-Vip´s!


Interessant: Der Limo-Service in Niederaußem , verschachert seine selbst importierten Limos

(mit erheblichem Rep.-Stau!!) mit Geschäftsidee und angeblichen Aufträgen bundesweit und ins Ösiland.

Eine Art Franchising - fast alle wurden Never-Come-Back-Services !


Im Ösiland gehen anscheinend die Uhren noch etwas langsamer , als bei uns!

Dort setzen Hoteliers verstärkt auf den eigenen Limoservice : Fahrtstrecke 250 m vom Hotel zur Disko -

das rechnet sich dann besonders gut - na wenigstens fürs Finanzamt?!


Ein besonderer Service wurde vom Gesetzgeber (auf welcher Grundlage???) beendet:

Limo-Prostituierten-Service zwischen Köln - Aachen - Köln ......Behandlung während der Fahrt

Wäre aber eh auf Dauer gescheitert , da die RTL-Teams etc. brav am Bonner Verteiler auf die

Fahrgäste wartete! Wer will sich schon filmen lassen beim Weitsprung?



Edit wegen "Vergessen"

Viel Erfolg beim Eigenbau , Eigenimport und der mögl. Geschäftsidee !

Finde es immer gut , wenn Jemand eine Idee hat und sich verbissen durchbeißt und alles zum Erfolg

bringt! Das verdient immer unseren Respekt!

[Frank the Judge]

Keiner weiß, was der Novell vor hat, aber jeder weiß, dass es nicht funktioniert.
Wollen wir erst mal abwarten? Obwohl, Schauergeschichten über gescheiterte Existenzen sind ja immer willkommen...