Probleme mit den neuen LED-Heckleuchten!!!

[Rock-n-Rolla]

Hallo zusammen,

hab gestern die LEDs vom Werner zugesannt bekommen. Hab mich natürlich drauf und dran gemacht die Teile einzubauen.
Der Ein-und Ausbau war kinderleicht, aber nun kommt das Problem:

Standlicht geht,
Bremslicht geht,
Warnblinker geht,

aber die Blinker gehen zu schnell, wie wenn eine Lanpe irgendwo defekt ist. Ist aber keine, das steht fest.

Ein Kumpel sagte daraufhin er habe im Audiforum gelesen das manche Fahrer das selbe Problem hatte die von Glühlampe auf LED gewechselt haben.

Grund:

Die LEDs haben fast keinen wiederstand.

Das krasse ist, das der Werner es genauso wie ich eingebaut hat und bei ihm gings.

Wir sind beide ratlos.

Soll ich nun also irgendwo vor den LEDs einen wiederdstand einbauen, oder gibts ne einfachere Lösung????

Wenn nicht, wo genau muss der Wiederstand denn hin???


Gruß Christoph



Achso, die tolle Optik will ich euch natürlich nicht vorenthalten!!!

[Rock-n-Rolla]

Hier einmal alt, und einmal neu!

[Hermann]

LED-Heckleuchten!!??...iiiiihhhh

[redneck]

Gegen dieses Hyperflash Problem, bzw. rapid turnlight issue gibts einen Umbaukit:

https://www.corvette-enhancements.com/c5...er_fix.php

[Rock-n-Rolla]

Original von redneck
Gegen dieses Hyperflash Problem, bzw. rapid turnlight issue gibts einen Umbaukit:

https://www.corvette-enhancements.com/c5...er_fix.php

Hui, da wäre aber der wiederstand billiger!

Gibts sowas auch hier in Dt. zu kaufen???


Gruß

[Rock-n-Rolla]

Original von Hermann

LED-Heckleuchten!!??...iiiiihhhh

Ich bin eigentlich nicht der freund vo so hypermodernem Zeug, aber du glaubst nicht wie geil die aussehen, vor allem gegen die Serie!

[OlliD]

Gelöscht wegen doof...

[Zaphod]

Das Problem ist, daß die LEDs nicht "fast keinen", sondern viel zu viel Widerstand haben...
Eigentlich müsstest Du PARALLEL zur LED einen Lastwiderstand klemmen, durch den dann der gleiche Strom fließt wie vorher durch die Lampe. Alternative: Lampe dazu parallel hängen.
Beides ist allerdings ne ziemliche Heizung, ich würde die Widerstande nehmen, und via Kabel nach unten an den Unterboden führen. Das dürfte gerade beim Standlicht-Widerstand ziemlich warm werden...

[man-in-white]

Bei den C4-en gab es manchmal Probleme, wenn man von 2 Blinkern auf 4 Blinker umgeklemmt hat - da war die Blinkfrequenz dann zu langsam.
Man konnte aber das Blinkrelais (oder Blinkerrelais) tauschen - gibt da wohl was beim Boschdienst.
Weiß jetzt aber nicht, ob es bei der C5 noch so ein altmodisches Teil gibt. Im Steuergerät oder Computer kann man nichts ändern?
Frank

[Rock-n-Rolla]

Original von man-in-white
Bei den C4-en gab es manchmal Probleme, wenn man von 2 Blinkern auf 4 Blinker umgeklemmt hat - da war die Blinkfrequenz dann zu langsam.
Man konnte aber das Blinkrelais (oder Blinkerrelais) tauschen - gibt da wohl was beim Boschdienst.
Weiß jetzt aber nicht, ob es bei der C5 noch so ein altmodisches Teil gibt. Im Steuergerät oder Computer kann man nichts ändern?
Frank

Das mit dem Blinkrelais hat mir gestern auch ein Kollege erzählt. Jetzt müsst ich auch nur eben wissen obs sowas gibt für die C5!?