Restauration meiner Corvette Bj.74
So sieht dann der fertige Flansch aus.. Jumping


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Habe heute noch geschwind die letzten Teile vom Schlafaugenmechanismuss zerlegt....damit ich wieder etwas zum Sandstrahlen habe Feixen


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So ein Grad im Langloch ist bestimmt nicht gut.... Richter Die Hebel scheinen ohne großes Entgraden die Gießerei verlassen zu haben... Mein alter Lehrmeister hätte mir das Teil um die Ohren gehauen.. Motzen


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Ich kann einfach keine Scharfen sehen besoffen


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Ein Bild des grauenens meine Sitzschiene.. mir fällt da eine Affinität zum Schweizer Käse ein..


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Alt und Dreckig...


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versus fast wieder neu und glänzend.. (-> 20 min intensives Polieren...) Bin aber recht zufrieden Augenrollen


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huldigen huldigen huldigen einfach genial was Du da machst huldigen huldigen huldigen

Vorallem Deine präzision bei den Kleinteilen, und natürlich "do it Your self", mann muss nich alles in den USA kaufen Yeeah! GENIAL Dafür Respekt

Viel Erfolg und weiter so...auch mit den Bildern Yeeah! Yeeah!

Liebe Grüsse zum 1 Advent

Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
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Na, ein riesiges: Super! für das was ich da sehe!!
Bin echt gespannt, wie es weitergeht und wie das Endresultat wird!! Dafür
Mir wird nur wieder deutlich gemacht, wieviel Glück ich mit meiner habe... Dazu aber wie schon oft genug angedroht: später....
Noch viel Geduld und Durchhaltvermögen!!
Take care!
Gunter
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Danke @Wolfi und Gunter

Manchmal ist die Versuchung schon recht groß gleich alle Teile neu zu bestellen. So kann man sich viel Zeit ersparen... Aber ich habe mir gesagt so ne Restro macht man ja nur einmal (oder vielleicht auch noch zweimal?? mal sehen was dann mein Geldbeutel + Chefin zu einer zweiten Vette sagt Frage) vondem her zählt die Zeit nicht. Auserdem finde ich hat man ja mehr freude daran wenn man aus alt wieder neu macht und so ein NUS (New used style Zwinkern) Teil macht.

Grüße

Holger
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