Sportmodus
#21
Zitat:Original von v8-rapiator
[quote]Original von sieme

Soweit ich weiß gibt es den Sportmodus erst ab echtem Baujahr 2001.

Stimmt nicht. Hat meine 99er C5 auch. Wird bei Aktivierung im Display angezeigt.
Schöner Gruß Hallo-gruen
Arnold
  Zitieren
#22
Zitat:Original von Super Corvettefan
Zitat:Original von v8-rapiator
[quote]Original von sieme

Soweit ich weiß gibt es den Sportmodus erst ab echtem Baujahr 2001.

Stimmt nicht. Hat meine 99er C5 auch. Wird bei Aktivierung im Display angezeigt.
Schöner Gruß Hallo-gruen
Arnold

Arnold du hast Recht. Aber ich hatte ja gleich geschrieben ich "glaube", und glauben heißt nicht wissen Prost!
Ich wusste, dass die beinen C5en meines Bruders den Sportmodus nicht hatten. War eine 98er und eine 99er Cabrio.
Wäre noch interessant zu wissen ob das dann alle Modelle hatten oder ob das Option war.
  Zitieren
#23
Moin, Hallo-gruen


falls man hier irgendwann mal wieder die ca. 350 Ponnys ausm Stall lassen kann,
probier ich das mal mit dem sekundenlangen gedrücktem ESP-Knopp! Pumpen



Tja,die Vetten sind echt voller technischer Finessen und Rätsel! huldigen


Grüsse von Sven bow Tie
[Bild: SiemeBannerFertig.jpg]
  Zitieren
#24
Zitat:Dann habe ich es mir nur eingebildet... schade...

ich denke Birger wüsste das am allerbesten ob sich dadurch auch was an der Getriebe-Programmierung ändert.
  Zitieren
#25
Das Active Handling war ne Option (RPO JL4).


Zitat:Original von sieme
Tja,die Vetten sind echt voller technischer Finessen und Rätsel! huldigen

Bei der C5 trifft das auf jeden Fall zu............wenn ich da an meine C4 zurückdenke.

wene
Corvette.....Synonym für Unvernunft
  Zitieren
#26
Zitat:Original von C4L98
Bei der C5 trifft das auf jeden Fall zu............wenn ich da an meine C4 zurückdenke.

echte Steinzeit dagegen, oder?
Der technische Durchbruch kam ja auch erst wirklich mit der C5. Mit der C4 war man auch grundsätzlich ein Opfer auf der Bahn für die Flachkäfer.
  Zitieren
#27
Zitat:Original von sieme
Moin, Hallo-gruen
falls man hier irgendwann mal wieder die ca. 350 Ponnys ausm Stall lassen kann,
probier ich das mal mit dem sekundenlangen gedrücktem ESP-Knopp! Pumpen
Grüsse von Sven bow Tie


Hallo Sven,
geh dann aber sachte dran, die Corvette reagiert dabei im Grenzbereich definitiv anders. dumdidum
Schöner Gruß Hallo-gruen
Arnold




.
  Zitieren
#28
Zitat:Original von KnightRainer
echte Steinzeit dagegen, oder?
Der technische Durchbruch kam ja auch erst wirklich mit der C5. Mit der C4 war man auch grundsätzlich ein Opfer auf der Bahn für die Flachkäfer.

Na ja, wie man´s nimmt oder will.
Die C4 ist halt noch ein rupiger waschechter Ami,
die C5 dagegen ein Wagen stark europäischem Zuschnitt´s.

Aber wem erzähl ich das hier.... Zwinkern

Und egal wie man fährt, sie ist um einiges geiler....die C5 Yeeah!


wene
Corvette.....Synonym für Unvernunft
  Zitieren
#29
Noch n Tipp für die C5 Fahrer die es mal probieren wollen mit dem Kopf: Geht nur IM STAND!

Gruß
Martin
  Zitieren
#30
Die Getriebeeinstellungen ändern sich nicht.

Allerdings hat der Birger sowas mal selbst entwickelt. Mit hilfe von HPTuners und ein wenig Bastelarbeit.
Mal hier reinschauen:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...tuser=2355
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
Big Grin Sportmodus Michael79 0 1.772 20.02.2003, 00:50
Letzter Beitrag: Michael79

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de