23.02.2010, 20:51
Wolfgang, wäre eine Diät nicht günstiger gewesen um das Leistungsgewicht zu optimieren??

Frank


Frank
Prüfstand
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23.02.2010, 20:51
Wolfgang, wäre eine Diät nicht günstiger gewesen um das Leistungsgewicht zu optimieren??
![]() ![]() Frank
23.02.2010, 21:19
Ne Du, Diät und Fitness Studio ist teurer....
Allein die ganzen Klamotten die man da neu kaufen muß ![]() ![]()
23.02.2010, 23:15
Fein, fein, willkommen im Club.
Deine C5 entwickelt sich wirklich zum perfekten Unikat weiter.
24.02.2010, 01:10
Zitat:Original von man-in-whiteSoviel konnte ich nicht abnehmen Frank ![]() Gruß Wolfgang
24.02.2010, 01:12
Zitat:Original von MankraDanke Manfred, nachdem ich vor ca. 2 jahren den Gaseinbau hab machen lassen kam ich dem Unikat schon sehr nahe ![]() Gruß Wolfgang
24.02.2010, 10:33
Hallo Wolfgang
![]() ![]() ![]() ![]() herzlichen Glückwunsch im Club der "gefönten" ![]() ![]() ![]() Da wirst du richtig Schbass haben mit dem Männermotor!! Stroker rules ![]() ![]()
Greatz
Mike ![]() Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...ausser durch mächtig Ladedruck ![]() ![]() ![]()
25.02.2010, 11:41
Zitat:Original von zaubermannDanke Mike, wurde auch Zeit, nachdem die ganze Vorbereitung und Bestellung der Teile ca ein 3/4 Jahr verschlungen hat ![]() Gruß Wolfgang
25.02.2010, 13:04
Hallo Wolfgang !
![]() Bin wirklich gespannt , was leistungsmässig erzielt wurde . ![]()
Grüsse , Ingo
es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
04.03.2010, 21:15
![]() Leistung an den Rädern gemessen: 455 PS bei 5664 upm Leistung an den Rädern korrigiert: 452 PS (DIN) bei 5664 upm Leistung am Motor: 530 PS (DIN) bei 5664 upm Drehmoment: 700 Nm bei 4813 upm Temperatur: 13,5 Grad Celsius Luftdruck: 100,52 kPa Der maximale Ladedruck war bei 0,38 bar Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
04.03.2010, 23:08
@@@@@
So jetzt hat Birger auch eine Luftpumpe drauf ![]() Mal sehen was Morgen so dabei raus kommt ![]() Mfg Jörg ![]() . |