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Hi, ich hab für meinen Bruder vor kurzem eine gelbe 1991er (eine der wenigen die original gelb verkauft worden sind, soweit ich weiß sind es nur 9 Stück in 1991) in den USA gekauft. Hier drüben werden die Autos teilweiße weit höher als in Deutschland gehandelt. Unter 20000 bekommt man hier nichts richtiges. Unsere hat $24500,- gekostet. Der Wagen ist in sehr gutem Zustand mit neuem Lack und 52000 miles in der Farbkombi gelb/schwarz....also 20000 solten locker für eine suabere und gut gepflegte (normale) rote ZR1 zubekommen sein.
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Zitat:Original von ultravette
Hier drüben werden die Autos teilweiße weit höher als in Deutschland gehandelt. Unter 20000 bekommt man hier nichts richtiges. Unsere hat $24500,- gekostet.
Ähm, hier wurde von EURO geredet, nicht von Dollar. 24.500USD sind aber "nur" rund 18.000Eur.
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Eine ZR-1 muss man kaufen wenn der Preis stimmt. Nirgendwo bekommt man so viel Sportwagen fürs Geld. Wenn mal was mit dem fantastischen LT-5 sein sollte: Die Ersatzteilversorgung für den Motor ist nach wie vor gut. Da muss man sich für die komenden Jahre keine Sorgen machen.
Ein Bekannter von mir aus den Südstaaten bietet seine 91-er ZR-1, schwarz/schwarz mit 22'000 Meilen auf dem Tacho, Schönwetterfahrzeug, mit echten 460 PS, 4:10 Hinterachse, für rund U$ 23'500.-- zum Verkauf an.
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Hab den Wagen für 24500 Dollar gekauft....Wenn der Wagen zugelassen in Deutschland steht hat er mich auch min 23000-24000 Euro gekostet inkl. Verschiffung, Zoll, MwSt, Umrüstung und Papiere.....
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Zitat:Original von ultravette
Hab den Wagen für 24500 Dollar gekauft....Wenn der Wagen zugelassen in Deutschland steht hat er mich auch min 23000-24000 Euro gekostet inkl. Verschiffung, Zoll, MwSt, Umrüstung und Papiere.....
SO hatte ICH Dich auch verstanden.
