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Hi Otmar,
so unterschiedlich sind die Geschmäcker.
Bei mir steht die Limousine noch ziemlich weit oben auf der Wunschliste. Die finde ich vom Design harmonischer als das Coupe, bei dem mich die Dachlinie etwas stört.
Wünsche viel Erfolg bei der Suche.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
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Hey Spinne !
Wo ist der Stern
Grüsse , Ingo
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Hallo Romeo,
muss er denn einen Stern haben, wenns um Wertsteigerung geht? ![Heulen Heulen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/heul.gif) Ich finde den Lambo gerade unter diesem Aspekt interessant. Beim Unterhalt sieht es natürlich anders aus, wenn man nicht selbst schraubt.
Klaus
PS: Wie kommst Du eigentlich auf romeomustdie11? Da steckt doch was dahinter, oder?
spider85
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Von allen Lambos ist diese italienische Breitbaubadewanne namens Espada mit Abstand das Unattraktivste, was die je auf vier Räder gestellt haben.
Vergleichbar ist der ungefähr mit dem Ferrari Mondial, den es mittlerweile auch fast für ummes gibt.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
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Zitat:Original von JR
Von allen Lambos ist diese italienische Breitbaubadewanne namens Espada mit Abstand das Unattraktivste, was die je auf vier Räder gestellt haben.
Dann mußt Du einen Bitter CD auch als unattraktiv ansehen, Jürgen, da Erich komplett vom Espada geklaut hat-.
anderer Auffassung seienden Gruß Edgar
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Na, na, na!
Das Vorbild des Bitter CD ist 1. eine Designstudie von Opel und 2. ist der Bitter CD wesentlich näher am Maserati Ghibli dran als am Espada.
Sag das mal dem Herrn Bitter selbst, das bringt seinen Blutdruck zur Wallung.
Da wird mir richtig übel!
Jetzt aber wieder zurück zum schönen Daimler!
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
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Hat zwar jetzt nicht direkt mit dem SE zu tun, aber wer auf der Suche nach MB Young- und Oldtimern ist, sollte mal hier reinschauen:
http://www.kultmobile.de
Die Fahrzeuge haben durchweg einen unglaublich guten Zustand.
Gruß
Markus
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Zu den verschachtelten Schwellern / Stehblechen etc. der selbsttragenden Karossen der alten S - Klassen kann ich immer wieder nur den Spruch aus der Oldtimer Praxis bezüglich Reastaurationsobjekten zitieren:
"Spar dir Dramen - wähle Rahmen"!
Gruss, Bernd
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Zitat:Original von JR
Na, na, na!
Das Vorbild des Bitter CD ist 1. eine Designstudie von Opel und 2. ist der Bitter CD wesentlich näher am Maserati Ghibli dran als am Espada.
Sag das mal dem Herrn Bitter selbst, das bringt seinen Blutdruck zur Wallung.
Ich habe zwei Autos bei Erich Bitter gekauft und er war es selbst, der den Espada nannte.
Aber gut jetzt.
Gruß Edgar
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