Familienzuwachs
#21
Schwiegermutter habe ich nicht. Vielleicht 76 handverlesene Jungfrauen im Atomschutzbunker (insider)?

Weißt ja, wie man fotografiert. Es gibt aber auch Soundclips. Und bewegte Bilder. dumdidum


Und die Flathead paßt auch farblich ins Ensemble.
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#22
Das grenzt ja schon an seelische Grausamkeit Motzen

Viel Spass mit dem Blender :kreuz:
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
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#23
Alter Verwalter ... Geile Karre!!

Hast Du denn auch schon eine GunCam?

Grüße,
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#24
Bravo, so muß es sein. Herz Herz Herz

Nicht so ein Weichspüler wie so oft hier.
blackvette68

_______________________________________________________________
Leute, die langsam fahren sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten
Ayrton Senna
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#25
Hier noch zwei Bilder, werde versuchen, am Wochenende einen kleinen Hörtest zu machen.

Heck

[Bild: heckw.jpg]

Und hier noch Arbeit. Die Benzinleitung muss noch überarbeitet werden. Werde hier eine Edelstahlleitung vorziehen. Jedoch ist die Lage der Benzinpumpe und die Ausführung echt klasse. Werde dies an meiner 64er eventuell nachbauen:

[Bild: benzinpumpe.jpg]

Der Rahmen wird in 2 Wochen innen mit Mike Sanders "veredelt"

Und zum Schluss noch einen Kommentar vom Vorbesitzer (Über 60 Jahre alt und war 34 Jahre der Besitzer, über 30 Jahre im Corvette-Club, also kein Dummschwätzer):

".... For sure when that motor goes WOT and goes north of 6000 rpm birds nests will start to fall out of the trees. .... " sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


TeufelfeuerGrüße Teufelfeuer
Oliver
[Bild: ogoos8gm.jpg]
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#26
Hi!

Erstmal Glückwunsch zur geilen C2!
Was mich bei solchen Motorumbauten immer interessiert ist, wie ist sowas noch fahrbar? Wie ich sehe hast du die originalen Bremsen verbaut haarsträubend OHNE Bremskraftverstärker haarsträubend und normale (M&S?) 15 zöller. Kannst du das Teil auf der Stasse halten wenn du mal Stoff gibst oder anders rum gefragt, überstehen dass die Bremsen? Kopfschütteln
Bekommt man mit den Reifen die Leistung überhaupt auf die Strasse? Ich mein, wenn die mal durchdrehen, dann drehen sie durch und es ist egal, ob man noch 100 oder 200 PS mehr hat weil ja sowieso alles in Rauch aufgeht.

Mit verwunderten Grüßen, Günther
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#27
Hallo Günther,

Die Bremsen haben erst einmal was mit Endgeschwindigkeit und Gewicht zu tun, nicht wieviel PS ein Fahrzeug hat. Die Bremsen sind ausreichend. Ob 435 PS oder fast doppelt so viel.

Das Fahrzeug ist durch das eingebaute Differenzial und durch das alte Fahrwerk grundsätzlich nicht fahrbar ab 240 km/h. Zumindest nicht aus meiner Erfahrung. Das Fahrzeug ist auf Beschleunigung getrimmt, natürlich dann mit etwas anderen Reifen.

Auch ist diese Vette nicht für Ausfahrten auf der Autobahn mit 200 km/h auf 400 km gedacht. Spätestens nach einer Stunde musst Du zum Ohrenarzt. Yeeah! Andererseits musst Du auch alle 1,5 Stunden an die Tankstelle huahua

Wenn man so ein Gerät einmal gefahren ist, wird man süchtig, obwohl das schon die absolute Schmerzgrenze ist.

Vielleicht muss ich auch zum Psychiater Grübeln

Scheißegal, einfach nur geil :kreuz:

Oliver
[Bild: ogoos8gm.jpg]
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#28
Congratulation Prost! ist das ein geiler Ar$ch Patriot
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#29
Genial schönes Auto. Und so sauber von unten huldigen

Gruss, Martin
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#30
Hallo Oliver!

Ich sehe grad du bist aus Bayern! Woher genau wenn ich fragen darf. Ich frage deshalb, weil Bayern ja an Salzburg angrenzt und du unter Umständen gar nicht so weit weg wohnst von mir. Möcht mir das Teil in natura ansehen, damit ich dann auch zum Psychiater kann sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

mfg Günther
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