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Kleines Quiz - wer kennt dieses Auto?
Lancia Beta Monte Carlo
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In Italien sind die Lenkräder aber schon länger auf der "richtigen" Seite....
ach ja: dieser Wagen hat nun wirklich Triumph Fahrwerkskomponenten verbaut!
Greets
Gregor


[Bild: 47799074-c7-garage-floor-emblem-c7-logo-with-script.jpg][Bild: 6331_05_09_17_1_51_10.jpeg]
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Noch ´ne Hilfe:
die Firma hat nur diesen Wagen entwickelt, war aber trotzdem in 1-2 Automobilkreisen durchaus bekannt, allerdings vornehmlich bei umbauwilligen Besitzern einer unseren Schätzchen eigentlich völlig entgegengesetzten Fahrzeugkategorie, und hier besonders den Fahrern des zu jener Zeit als unbestrittener König dieser Klasse geltenden Gefährts!
Greets
Gregor


[Bild: 47799074-c7-garage-floor-emblem-c7-logo-with-script.jpg][Bild: 6331_05_09_17_1_51_10.jpeg]
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Könnte auch Maserati Bora Prototyp sein, dazu passt aber die Front nicht. Der Auftraggeber wäre Chefingenieur Giulio Alfieri gewesen, so von wegen Tip der Name der Datei.
Aber der wurde nicht in England gebaut und sieht wie gesagt auch anders aus.

Das Design mit der komischen C-Säule hatte dann Petro Frua ganz häufig:

https://www.pietro-frua.de/graphics/pics...971_12.php
https://www.pietro-frua.de/graphics/pics...-09_02.php
https://www.pietro-frua.de/graphics/pics...udi_00.php

Ist es aber auch nicht Heulen
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
www.kadettc.de <-- meine Kadett C Homepage
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Da ist aber noch ne grosse DIFFERENZ zum gesuchten Wagen (das war jetzt in Verbindung mit dem Bildernamen noch mal ne ganz große Hilfe!!!).
Das Design ist übrigens AFAIK ne Eigenentwicklung ohne Beteiligung irgendwelcher bekannten Namen!
Der Firmensitz der schon zum Ende des letzten Jahrtausends geschlossenen Firma ist übrigens der Name eines heute noch existierenden, extremst (edlen und) englischen Autoproduzenten!
Greets
Gregor


[Bild: 47799074-c7-garage-floor-emblem-c7-logo-with-script.jpg][Bild: 6331_05_09_17_1_51_10.jpeg]
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Glenfrome Delta von 1978

Tschakka!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Dann mach mal witer JR, die Hinweise habe ich übrigens nicht verstanden... Kopfschütteln Heulen
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Differenz = Delta

Der englische Exklusivhersteller ist Bristol, in der Stadt gleichen Namens war der Hersteller des genannten Autos.

Bild kommt heute spät am Abend, muss jetzt weg.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Sorry, war gestern offline - aber JR hat ja schon perfekt gelöst und erläutert Respekt.
Kleiner Zusatz zum dritten Tip:
Glenfrome war wirklich in Range Rover- Kreisen berühmt für ihre conversions: Innenraum, Stretch, das ging bis zum RR 3-Achser:

[Bild: mnimage.asp?newsID=241&img=pic4]
Greets
Gregor


[Bild: 47799074-c7-garage-floor-emblem-c7-logo-with-script.jpg][Bild: 6331_05_09_17_1_51_10.jpeg]
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es ist spaet Abend!

JR, wo biste??
Prost!
Prost!

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