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Vielen Dank für die ganzen Antworten! Das hat mir wirklich sehr geholfen.
Zitat:Original von Frank the JudgeZumindest mit so einem Minilautsprecher wie der Fusion.
Ich dachte immer, die Fusion wäre schon recht laut? Wie unterscheidet sich diese denn ungefähr von der Werks-NPP Variante?
Meine ist nicht eingetragen. Bekomme ich das so im Nachhinein noch hin?
Vielen Dank!
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der v8 sound bewirkt halt beim mann das gleiche wie ne sexy frau....(nachbarschaft)zählt nicht....manchmal fährt man halt auch nachts noch mit der vette. und schlafzimmer gehören auch net in de nähe von v8 garagen gebaut
mit dem krach ist wie mit der geschwindigkeit....wann und wo spielt ne grosse rolle
wer 30 jahre lang fast jeden sonntag stundenlang festmeterweise holz auf ner kreissäge sägt ,sollte sich vielleicht nicht über 20 sec v8 blubbern beschweren
viel schlimmer sind diese geräte!gibts denn keine motorsensen mit kleinen v8 motoren :bigok
es gibt doch nichts schöneres als ein warmer nachmittag am teich ,versteckt allein mit ner chica im hohen gras.
dann fehlen nur noch 4 ABM leute die von 3 bis 5 uhr gleichzeitig beginnen den teichdamm zu trimmen
für was bitte brauchen sensen einen motor
nur wer kann heut zu tage noch mit der sense gras hauen..am liebsten sind mir die elektro mäher freaks,irgendwann fahren sie alle mal über das stromkabel.
ich habe nun endlich das paradies gesehen
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Mir gehen die lauten Anlagen einfach auf den Sack;
egal ob Moped oder Auto.
Bin froh ab jedem, den die Rennleitung rauszieht.
Gruß
Rüddy
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Zitat:Original von Thomas V
Zitat:ich bin ja fan der "ölaugen-nummer", speziell samstags und sonntags auf dem hohenzollernring
erkläre doch mal einem Ruhrpottler was das ist
Der Hohenzollernring ist so etwas wie die Kö in Düsseldorf.
Da fahren unsere "ausländischen Mittbewohner" mit ihren 3er BMW´s
die Strasse rauf und runter. He lauter, tiefer und breiter desto angesagter
fühlen sie sich. Sehen und gesehen werden. Ich glaube das ist damit gemeint.
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
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Kleine Story zum Thema:
Vor rund 4 Jahren besaß ich einen Ferrari 348 mit dicken Rädchen und Challenge-Auspuff.
Polizei winkte mich raus mit dem Argument, ich sei nicht angeschnallt gewesen.
Ich war jedoch angeschnallt!!!
Dementsprechend erbost habe ich auch reagiert.
Daraufhin haben sie die Kiste untersucht und festgestellt, dass der Auspuff doch wohl nicht der originale wäre.
Ich durfte denen schön zum TÜV folgen, der dann auf einer Grube nochmals festgestellt hat, dass der Auspuff nicht zulässig sei für das Fahrzeug. Argument: Kein E-Prüfzeichen!
Die Polizisten hatten mich dann vor die Wahl gestellt: Entweder ich zahle Strafe für das angebliche "Nichtanschnallen" oder das Fahrzeug wird sichergestellt wegen der Auspuffgeschichte, wobei es Monate dauern würde bis ich es wiederkriege.
So musste ich dann die Kröte schlucken und ein nicht gerechtfertigtes Bußgeld zahlen.
Meine Meinung zur Polizei hat sich seitdem grundlegend geändert.
Dennoch gibt es natürlich auch sehr coole Kollegen. Habe dummerweise einen Unfall mit einem "Rat Rod" gebaut... alles andere als straßenzulässig und sah auch aus wie ein Schrottauto 8wenn auch beabsichtigt). Die interessierten sich jedoch nur für die VIN des Fahrzeuges, der Rest war denen egal.
Also es lässt sich nicht pauschal sagen... vielleicht hast Du Glück... vielleicht hast Du Pech!
Ich für meinen Teil würde das Risiko eingehen... ist ja kein Corsa mit lauter Tröte.
Gruß
Sascha
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Zitat:Original von Dakota
Zitat:Original von Thomas V
Zitat:ich bin ja fan der "ölaugen-nummer", speziell samstags und sonntags auf dem hohenzollernring
erkläre doch mal einem Ruhrpottler was das ist
Der Hohenzollernring ist so etwas wie die Kö in Düsseldorf.
Da fahren unsere "ausländischen Mittbewohner" mit ihren 3er BMW´s
die Strasse rauf und runter. He lauter, tiefer und breiter desto angesagter
fühlen sie sich. Sehen und gesehen werden. Ich glaube das ist damit gemeint.
Stephan,
das sind schon lange keine 3er BMW´s mehr.
FtJ wird sich garantiert nochmal dazu äußern.
Gruß Peter