Kaufentscheidung C4
#61
Also grundsätzlich sollte man den Kauf von einem Autohaus vorziehen, eben wegen der Gewährleistung. Aber der zu zahlende Aufpreis sollte nicht zu hoch sein, denn dafür kann man dann schon allerhand reparieren, wenn sich nicht grad der Motor auflöst innerhalb der Gewährleistungszeit. Ich habe meinen Privatkauf allerdings nicht bereut.
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#62
Der Händler hatte sie inzwischen andersweitig verkauft.
Sie stand zwar noch da, jedoch ist sie angeblich nach Frankreich verkauft worden!!!
Hätte am Samstag früh mal anrufen sollen...
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#63
Also ich bin's schon wieder!!
Hier mal der Link von der bei Geigercars:
https://www.mobile.de/SIDkRObzdblqawDt6m...127967676&
Und hier der Link zu der anderen:
https://www.mobile.de/SIDI2xIVhLXwZ3ruVA...021&top=5&
Zu dieser hätte ich ein paar Fragen...
Hat jemand zufällig ein Bild einer grünen Corvette, da ich mir unter der Farbe nichts vorstellen kann?!
Der Besitzer meinte sie ist "grün-blau"?!
Weiterhin wollte ich noch mal fragen ob bei Vetten Bj. 92/93 das alte Kältemittel für die Klima drinnen ist, da diese befüllt werden müsste...
Gruß
Dominic
PS: ich hoffe ich finde bald die richtige, die dann nicht vor meiner Nase verkauft wird!!
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#64
Hallo Dominic,

eine 92/93 C4 müßte noch mit R12 befüllt sein. (alte Kältemittel)
Es gibt aber ein Ersatzmittel für R12
benutze einfach mal die such Funktion.

Von der GC. habe ich bis jetzt nichts gutes gehört, ich kenne die Firma nur aus Erzählungen bei Treffen.

Wir haben bis her nur sehr schlechte Erfahrungen mit einem Kölner Händler gemacht, der aber jetzt wohl nicht mehr in Deutschland ist.
Las dir also kein Fahrzeug mit Totalschaden als Unfallfrei verkaufen.

Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#65
Die von Geiger sieht doch ganz gut aus und ist 1: Hand
98000km sind auch nicht zu viel und den Preis finde ich ganz ok. bei gutem Pflegezustand.
Schaue sie dir doch einfach mal ganz genau an.

Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#66
Zitat:PS: ich hoffe ich finde bald die richtige, die dann nicht vor meiner Nase verkauft wird!!
Falsche Denkweise. Erzeugt nur unnötige Torschlußpanik. Das richtige Auto wird schon auf Dich zukommen. NICHTS ÜBERSTÜRZEN!
Es gibt kein Ersatzmittel für R12. Eine Möglichkeit wäre, die Klimaanlage auf das neue Mittel umzubauen (sehr teuer), die andere, das Auto ein wenig weiter Richtung Norden zu bewegen.
Da gibt es einen, der noch das alte R12 füllen kann Engel
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#67
Da ich nächstes Jahr meine Klima auch neu befüllen muß, berührt mich dieses Thema auch. Ich denke das meine 84'er auch das alte R12 in der Klima hat.
Viele Fahrer hier aus dem Forum haben auf neues Kältemittel umgestellt ohne gleich die Anlage umrüsten zu müssen. Auch Corvette-Malburg in Gensingen versicherte mir, das dies überhaupt kein Problem sei und es ein Ersatzmittel gibt ohne die Anlage umzurüsten. Was stimmt jetzt?

Mit etwas verunsicherten Grüßen
Aron
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#68
Hi Dominic,

die Vette bei Geiger sieht ganz gut aus, aber wie Frank Dragun schon schrieb:
Keep cool ! Bloss nichts überstürzen.
Für meine Vetten habe ich monatelang täglich mobile und Autoscout abgegrast, hat sich dann aber auch gelohnt.

Schau Dir doch erst mal in Ruhe einige verschiedene Vetten an und mach mal ein paar Probefahrten!

Schöne Grüsse

Karl
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#69
Zitat:Es gibt kein Ersatzmittel für R12


Es gibt ein Gemisch was anstelle R12 benutzt werden kann ohne das die Anlage umgebaut wird.
Langzeiterfahrungen damit (5 Jahre und länger) kenne ich aber nicht.
Bei meinen beiden ist immer noch R12 drin.

Ab 1995 wurde meist in KFZ Klimaanlagen R134a verwendet

Kältemittel
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#70
Hi,

die Blackrose bei Geiger sieht gar nich so schlecht aus, will sagen hab ich schon Vorort angeschaut. Mit persöhnlich is sie ein wenig zu ungepflegt - kommt natürlich darauf an wie pingelig man is Feixen
[Bild: fastvette.jpg]
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