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hi thomas, tolle entwürfe einer schöner wie der andere
mir gefällt der erste am besten, aber ehrlich gesagt gefallen mir ALLE
gruss andi
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...mich würde auch (und gerade) das Heck interessieren.
BTW:
Was macht im Design den Unterschied zwischen einer Corvette und einem japanischen Boliden aus?
Warum ist ein Ferrari immer als Ferrari erkennbar?
...ich meine damit nicht die Logos wie Flaggen, oder Pferde.
Bei BMW wäre es zB der Hofmeisterknick.
Finden sich diese Elemente im Entwurf von Thomas?
...nur mal so dahingefragt.
Thomas
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Thomas, genau das dachte ich auch bei den Bildern von Tomislav. Ist mir zu "wenig Corvette" und zu viel Mercedes SL.
An sich superschöne Fahrzeuge. Aber es fehlt der Corvettefaktor... Evtl. etwas nachhbessern?
Viele Grüße,
Jochen
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Damals als die C4 kam, fragte man sich auch betreff Corvette Faktor, es gab sogar Aussagen, die C4
sei keine Corvette mehr, aber sie ist es eben doch.
Einen Modell bezogenen Faktor, der auch bei der C7 vorhanden sein wird, muss zuerst angenommen und dann akzeptiert werden, und dies wird nicht allzu lange dauern.
Abgedeckte Scheinwerfer gefallen mir besser, ich fahre niemals im Dunkeln.
Das sind wirklich echt interessante Design Vorschläge.
Gruss
amadeo
Mit einem Geist in engen Schranken werde ich mich niemals zanken.
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Die Nr, 1 wäre eine tolle Lösung, sehr stark aber nicht utopisch, klasse Arbeit,
Gruss RainerR
RaRo
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hier weitere Gedanken zu Thema.............
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natürlich mit 4 runden Rückleuchten
die Mittlere erinnert mich an den 3200GT
Grüsse , Ingo
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Ja, das Heck mit den runden Lichtern, that's it.
Die Felgen finde ich absolute Spitze, vor allem etwas von der Seite gesehen.
Und natürlich keine sichtbaren Scheinwerfer, hat den Vorteil, dass man in der Nacht niemand blendet.
Für mich könnte das die C7 sein.
gruss
amadeo
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Für mich bitte die Front der dritten von oben, und das Heck der oberen , und das ganze mit ne'm LS3 Kompressormotor , und 1250Kg Leergewicht, und das ganze für um die 70.000€
Gruß Karl-Heinz
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Habe hier auch noch was gefunden....
https://www.caranddriver.com/features/11...7_-feature
Rechts unten sieht man auch das Cover der aktuellen Ausgabe (25 cars worth waiting for), da sieht man die Front.
Front
Heck (übertrieben & ohne Rundleuchten)
Gruss
Martin
Once you've negotiated the awkward step-in, it surrounds you with showy techno-touches, from the digital instrument display to the breathtaking whoosh of the hatch being released. It's tight, noisy cockpit actually seems to enhance the charisma.
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