13.06.2011, 12:02
Hallo zusammen,
seit Freitag bin ich nun auch stolzer besitzer einer Corvette C3
Das Fzg. wurde ende Januar 2011 nach Deutschland geholt und stand bis jetzt in einer Tiefgarage.
Die Corvette kommt Ursprünglich aus dem Staat Utah.
Die C3 ist in einem Originalzustand mit Matching Numbers.
1975 (21.06.1975 ist sie zum leben erwacht):-) hat 160 Tkm. Atom. Getriebe, Elektr. Fensterheber, Servolenkung, Klima.
Die Überführungsfahrt (250 Km) in ihre neue Heimat meisterte sie ohne irgendwelche Schwierigkeiten. Von Sonnenschein bis heftigem Regen war da alles dabei aber davon lies sie sich nicht beeindrucken. Es funktionierte alles tadellos was mich am Steuer immer ruhiger werden lies, denn die Aufregung vor der Fahrt war schon groß bei mir.
Eine kleine Bestandsaufnahme auf meiner Grube habe ich auch gleich durchgeführt.
Nun folgen einige Bilder und ich möchte Euch bitten mir Eure Meinungen zu sagen!!!!
Ich muss jetzt schauen das ich so schnell wie möglich die "H" Zulassung für mein neues Schätzchen bekomme und bin da für jeden Tipp dabkbar.
Ich mache mir ein wenig sorgen über die ganze Aufhängung (Vorder. u. Hinterachse) die Gummilager sehen alle nicht mehr so toll aus...
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Ok,dann wollen wir mal:
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Hier ein Bild von der Anlasserverkabelung, sieht irgendwie sehr Abenteuerlich aus...
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Hmmm, ob da noch allesdicht ist????
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Den Servoschlauch werdeich wohl auch austauschen...
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Eine neue Wasserpumpe und einen neuen Kühler hat er bereits bekommen.
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Umden Innenraum werde ich mich heute mal ein wenig kümmern...
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So das war esmal für's erste.......
Wie gesagt, ich bin für jeden Tipp dankbar.
Eventuell könnt ihr mir vielleicht auch gleich einige Händler nennen über die ich die Ersatzteile
zu vernünftigen Preisen Bestellen kann.
Bis jetzt habeich mir für meine "H" Zulassung die Valeo Scheinwerfer, ein Typenschild und Rückstrahler bestellt.
Gruß
Jens
seit Freitag bin ich nun auch stolzer besitzer einer Corvette C3
Das Fzg. wurde ende Januar 2011 nach Deutschland geholt und stand bis jetzt in einer Tiefgarage.
Die Corvette kommt Ursprünglich aus dem Staat Utah.
Die C3 ist in einem Originalzustand mit Matching Numbers.
1975 (21.06.1975 ist sie zum leben erwacht):-) hat 160 Tkm. Atom. Getriebe, Elektr. Fensterheber, Servolenkung, Klima.
Die Überführungsfahrt (250 Km) in ihre neue Heimat meisterte sie ohne irgendwelche Schwierigkeiten. Von Sonnenschein bis heftigem Regen war da alles dabei aber davon lies sie sich nicht beeindrucken. Es funktionierte alles tadellos was mich am Steuer immer ruhiger werden lies, denn die Aufregung vor der Fahrt war schon groß bei mir.
Eine kleine Bestandsaufnahme auf meiner Grube habe ich auch gleich durchgeführt.
Nun folgen einige Bilder und ich möchte Euch bitten mir Eure Meinungen zu sagen!!!!
Ich muss jetzt schauen das ich so schnell wie möglich die "H" Zulassung für mein neues Schätzchen bekomme und bin da für jeden Tipp dabkbar.
Ich mache mir ein wenig sorgen über die ganze Aufhängung (Vorder. u. Hinterachse) die Gummilager sehen alle nicht mehr so toll aus...
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Hier ein Bild von der Anlasserverkabelung, sieht irgendwie sehr Abenteuerlich aus...
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Hmmm, ob da noch allesdicht ist????
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Den Servoschlauch werdeich wohl auch austauschen...
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Eine neue Wasserpumpe und einen neuen Kühler hat er bereits bekommen.
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Umden Innenraum werde ich mich heute mal ein wenig kümmern...
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So das war esmal für's erste.......
Wie gesagt, ich bin für jeden Tipp dankbar.
Eventuell könnt ihr mir vielleicht auch gleich einige Händler nennen über die ich die Ersatzteile
zu vernünftigen Preisen Bestellen kann.
Bis jetzt habeich mir für meine "H" Zulassung die Valeo Scheinwerfer, ein Typenschild und Rückstrahler bestellt.
Gruß
Jens
"Ambition is a dream with a V8 engine"