Neuer LS427/570 auf LS7 Basis von GM

[P.A.J.]

GM bietet einen neuen Crate Engine auf LS7 Basis an.

https://www.chevrolet.com/performance-pa.../ls427-570

578 PS und 732 Nm (570HP und 540 LB FT)


LS427/570 Tech Specs

• Part Number: 19420191
  
• Engine Type: LS-Series Small-Block V-8
  
• Displacement (cu. in.): 427 (7.0L)
  
• Bore x Stroke (in.): 4.125 x 4.000 (101.6 x 92 mm)
  
• Block (P/N 12602689): Cast aluminum block with 6-bolt, cross-bolted main caps
  
• Crankshaft (P/N 12611649): Forged steel
  
• Connecting Rods (P/N 12661677): Forged titanium
  
• Pistons: Hypereutectic aluminum
  
• Camshaft Type (P/N 19419859): Hydraulic roller
  
• Valve Lift (in.): .591 intake/.590 exhaust
  
• Camshaft Duration (@.050 in.): 227º intake/242º exhaust
  
• Camshaft Lobe Separation Angle: 116º
  
• Cylinder Heads: CNC-ported LS7-style ports with 70 cc combustion chambers
  
• Valve Size (in.): 2.200 titanium intake, 1.610 sodium-filled exhaust
  
• Compression Ratio: 11.0:1
  
• Rocker Arms: Investment-cast, roller-bearing trunnion
  
• Rocker Arm Ratio: 1.8:1 (offset intake)
  
• Recommended Fuel: Premium pump
  
• Maximum Recommended RPM: 7000 rpm
  
• Balanced: Internal
  

[Molle]

Seltsam,
auf der Internetseite ist ein Trocken Sumpf Motor abgebildet und beschrieben wird er als Nass Sumpf Motor.

[0815^]

Hmm, ein LS7 mit 116er Nockenwelle?

[andree]

Hab ich auch gleich gedacht 😁

[CCRP]

Der LS7 Block ist von GM nun offiziell discontinued, es gibt noch ca. 90 Blöcke danach ist Schluss wie beim LS9. Ist die letzte Serie von crate Motore

[0815^]

Also war die Aktion jetzt um die Blöcke an den Mann zu bringen?

Schade. Also Motorplatzer vermeiden und aufarbeiten

[CCRP]

Ich hab 10 neue Blöcke noch gesichert und gekauft und hoff die kommen im Sommer auch an, bin gerüstet. Allerdings haben wir das schweissen perfektioniert und viele kann man retten

[Molle]

Laufen die LS3 jetzt auch aus????

[Noplan]

Besteht bei denen immer noch die Ventilführungsproblematik?

[Molle]

Ja,bei allen neuen Motoren