Ganzlackierung C1
#1
Ich war heute beim Lacker, um ein paar Lackstellen bei meiner C1 ausbessern zu lassen.
Der Lacker hat sich das Auto angesehen und gesagt, dass die Lackierung auf den ersten Blick nett aussieht, aber ziemlich schlecht ist. Leider hat der Mann Recht.
Für eine komplette Lackierung mit an- und abbauen aller Teile plus mehrjährige Garantie hat er 4000 Euronen ausgerufen.
Er will das Auto ca 3 Monate haben, womit ich kein Problem habe, will die Lackierung mehrere Wochen "sacken" lassen und es richtig gut machen.
Was meint Ihr zu dem Preis?
Ich finde ihn gar nicht schlecht...
Cord

P.s. Hat jemand eine Ahnung, ob es im Internet Bilder der echten Farbtöne von damals gibt???
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
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#2
Respektabel, achte darauf das der Lack sauber entfernt wird - sonst gibts später wieder trouble mit eingefallenem Lack.

Mehrere Monate warten - sehr gut ! Das braucht die Vette!!! Wir werden meine 68er wohl auch dieses Jahr schon strahlen und erst im nächsten Jahr lacken.....

Besser ist das....
Gruss,
Frank
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#3
Hi C-556,

Zitat:Für eine komplette Lackierung mit an- und abbauen aller Teile plus mehrjährige Garantie hat er 4000 Euronen ausgerufen.

Kling fast wie ein Schnäppchen.

Was versteht Dein lackierer unter an- und abbauen aller Teile? Auch Zierleisten etc?.
Sind noch irgendwelche Unebenheiten zu bereinigen?

Zitat:Er will das Auto ca 3 Monate haben, womit ich kein Problem habe, will die Lackierung mehrere Wochen "sacken" lassen und es richtig gut machen.

Ist auf alle Fälle die richtige Vorgehensweise.

Zitat:P.s. Hat jemand eine Ahnung, ob es im Internet Bilder der echten Farbtöne von damals gibt???
Setz Dich hier mit Frank Dragun in Verbindung. Er hat hierzu gute Verbindungen/Möglichkeiten.

Wünsche Dir good Lack,
Gruß, Mike
[Bild: 65vettemike\animation3.gif] 65vettemike
Sting.Ray@t-online.de
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#4
seh ich auch so, wenn das wirklich gut gemacht wird ( !?! ) dann ist es ein schnäppchen !
vereinbare nur unbedingt einen FESTPREIS !!!!
meiner hat damals auch 7000,- DM gemacht, nachdem er dann erkannt hatte
was wirklich auf ihn zukam gingen die nachträglichen preisdiskussionen los.......- war aber fest !
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#5
Was hättens denn gerne für ein Schweinchen??? Ich meine Farbe...
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#6
Rosa ! King
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#7
Jungs, Ihr seid super, wie immer!
Die Tips sind sehr wertvoll, ich wollte wirklich ein umfangreiches schriftliches Angebot haben, mit genauster Leistungsbeschreibung!!
Ausserdem werde ich beim An und Abbauen selber helfen, um die Teile zu kennzeichnen und die Dinge so abzubauen, wie ich mir das vorstellen.

Frank, ich habe jetzt eine türkis/weiss/türkis C1, es ist das alte Dupond Material Lucite aber ich werde jetzt einen modernen Lack nehmen.

Da meine türkise C1 einen leichten Metallik Touch hat, weiss ich nicht so genau, ob das die originale Farbe ist.

Vielen Dank für Eure Tips.
Cord
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
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#8
Ich habe da auch in USA durchaus leicht unterschiedliche Farbtöne gesehen....ich weiß allerdings nicht, ob die zwischen 58 und 60 nur die Farb-Bezeichnungen geändert haben....oder die Farben selbst auch.

Anbei das Bild einer 60er.....im Hintergrund ist ebenfalls noch ein Modell zu sehen und man sieht den Farbunterschied recht deutlich.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
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#9
Meine sieht exakt so aus, wie die vordere der beiden.
Was meint Ihr zu der Lackart?
Wasserlack?
Acryl?
Gruss
Cord
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
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#10
Kommt immer darauf an, was Dein Lackierer verarbeitet. Ich würde Acryl der härteren Oberfläche wegen vorziehen....allerdings mag die Lacktechnik da auch schon wieder weiter sein.


...und durch die Waschanlage wirst Du ja auch kaum fahren wollen.
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