Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem meine Leerlaufdrehzahl im kaltem zustand schwankt hoch und runter so zischen 500 und1300. Pendelt dann sich runter auf 300 bis 900 bis dann der Motor letztlich ausgeht. Im Warmen Zustand macht der Motor das nur beim Starten bleibt aber an. Was kann das sein ?
.Ich war gestern damit in der Werkstatt. Drosselklappe wurde gereinigt und neu abgedichtet IAC wurde ausgetauscht Ansaugtemperaturfühler wurde erneuert Leerlaufstellmotor, Zündkerzen, Finger Zündspule war noch Okay Zündkerzenkabel auch LMM ist fast noch neu
Master Relais ist neu
Falls das EGR immer offen steht, bzw. ein Riss im Wellrohr vorhanden ist, kann das zu einem solchen Verhalten führen.
Hast Du schon mal über eine EGR Block-Plate nachgedacht?
Natürlich muss die Ansaugseite trotzdem dicht sein.