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C6 GS Coupe MT6
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11.07.2025, 22:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.07.2025, 22:36 von galaxy7.)
Lass dir einfach die Reparaturrechnungen schicken und nimm zur Besichtigung einen Werkstattmeister mit, der sich mit C6 Unfallschäden auskennt.
VG Armin
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Corvette-Generationen:
Ohne Fotodokumentation der Reparatur würde ich gar nicht weiter drüber nachdenken.Dann Achsmessprotokolle und TÜV Unterlagen.
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12.07.2025, 00:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.07.2025, 00:32 von Gelber Bengel.)
DonauCorvette:
"Kann sein das sich der Schaden optisch heftiger präsentiert als er ist."
Kenne ich, speziell bei der Corvette und in den Verkaufsanzeigen eher andersrum. Aufgrund von Unwissen der Materie und häufig unlauteren Absichten lesen sich diese Anzeigen eher harmlos. Was bei VW Polo und Toyota Yaris noch zutreffen mag, zeigt sich das Schadenbild einer Corvette meist umfangreicher als auf ein paar unqualifizierten Verkaufsfotos.
Bin da vollends bei Molle. Ohne penible Dokumentation der Reparatur und des eigentlichen Schadens sowie Überprüfung der Reparaturqualität und entsprechender Dokumente würde ich keinen weiteren Gedanken daran verschwenden.
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Corvette-Generationen:
Vielleicht mal jemand die Thread- Überschrift ändern: "Sowas darf man sich nicht antun" 😀
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Es gab mal eine C7, lt. Foto Kunststoffschaden an der Front, nicht wirklich wild.
In der Realität war der Haupttreffer unter dem Fahrzeug und hatte eine ungeahnte Qualität. Molle hatte dazu einen eigenen Beitrag erstellt.
Gruß, Ralf
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Zufällig zu meinem Post, erscheinen bei mir auf YouTube einige Dokus über importierte und manipulierte Fahrzeuge. Das ist teils unverantwortlich was dort passiert.
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Hallo Wolfgang,
na kennst Du wohl auch den Arthur:
https://www.youtube.com/watch?v=f074BKg493E
...falls es mal ein günstiger 7er BMW sein soll.
VG
Harald
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@ Hy Harry, da bekommt: es gibt nichts was es nicht gibt eine ganz andere Dynamik. Spei übel kann es einem werden.