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Hallo,
kennt vielleicht jemand die Kumho KU 15 Reifen und kann mir seine Erfahrungen damit mitteilen?
Ich suche gute Reifen in der Größe 275/40 ZR 17. Weiss jemand wo ich Goodyear Eagle F1 GSD3 finden kann? Habe sie bei den Online-Händlern nicht gefunden.
Danke und Gruß,
Yes, it's fast... No, you can't .
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Den Kumho soll auch mein nächster Reifen werden. So was ich mir bisher online zusammengelesen hab ist;
Sehr gutes Preis/Leistungsverhältniss
Geräuschniveau leider etwas hoch.
Soll ein wenig mehr Grip bieten als ein herkömlicher Sommerreifen, aber an einen "Sportreifen fürs Trockene" kommt er nicht ganz ran.
Händler
http://www.wheelmachine.de
P.S; Lass dich dort nicht von der Bezeichnung "Rennreifen" täuschen.
Grüße aus Berlin
Mike
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Der Goodyear 275/40 ZR 17 kostet 206 $
Mit viel Glück plus 50 $ Fracht
Plus 4 % Zoll
Plus 16% MwSt
So das der Endpreis hier in Deutschland bei 280 – 320 € liegen wird.
Für die Hankook habe ich ca. 97 € bezahlt, Frachtfrei bis vor die Haustür.
Die Preise schwanken allerdings bei Hankook sehr stark, zwischen 97 – 170 €
Man muß dann kaufen wenn der Preis unten ist und sie einlagern.
Gruss
Raimund
Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
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Jaja, ich hab für meine beiden Goodyears 350 Euro bezahlt ... war aber ein glücklicher Zufall das dieser Preis möglich war.
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Hi LS1,
ich habe die Kumho KU15 als 285er und 255er drauf. Fahre sie erst seit Februar. Insgesamt sind sie gut, kann mich nicht beklagen. Habe sie aber noch nicht bei Regen getestet (was auch nicht passieren wird als Schönwetterfahrer).
Am Anfang hatte ich das Gefühl, dass sie schwammiger sind als meine alten Goodyears, aber die waren 11 Jahre alt und dementsprechend hart. Die Kumhos sind natürlich deutlich weicher, wahrscheinlich kam daher das schwammige Gefühl.
Ansonsten sind mir keine Schwächen bisher aufgefallen. Auch nicht auf der Autobahn bei hohem Tempo.
Ach ja: Ewig lange Lieferzeiten einplanen, wenn du sie bestellen willst.
I'm not very smart but I can lift heavy things.
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Ich habe mich für den Falken FK-452 entschieden und bin extrem überrascht über das total neue Fahrerlebnis. Durch den Wegfall der Flankenversteifung stieg der Komfort stark an, das Abrollgeräusch ist auf Limousinenniveau gesunken und der Grip in Kurven ist auch massiv besser geworden. Einziger Nachteil: es braucht viel mehr Gaseinsatz um schön aus der Kurve zu driften...
Nur ein Tag mit Kick-down ist ein guter Tag...