5-Gang -Getriebe

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haat schon mal jemand ein Tremec 5-gang Getriebe in eine C2 eingebaut? Wie schaut`s mit der Schalthebelposition aus? doc427

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Wie Serie mit dem T-10.

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Verstehe ich nicht ganz, ich kann das Getriebe, das derzeit drinnen ist, nicht identifizieren, aber bei der Durchsicht der TREMEC,bzwKEISLER-Seiten für die Umbaugetriebe sehen die Schalthebelpositionen anders aus, also denke ich, das müsste modifiziert(da ist die Frage, wo ich das Teil herbekomme!) werden, da sonst der Hebel mehr Richtung Beifahrerseite steht . Es scheitert ja immer nur gerne an sogenannten Kleinigkeiten..!

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Glaub dem Frank einfach - der wird das schon wissen

wo ich das Teil herbekomme

Evtl. mal bei Corvette-Online fragen
Frank

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Sind 2300 Euro (wenn ich den Umbau auch noch extra rechnen muß) für ein neues Getriebe ein angemessener Preis, oder sollte da noch was an Nachlaß drinen sein? Danke für die Ratschläge!

[Wesch]

Hallo

Wenn du ein ordinäres TKO verbauen willst, dann hast du Recht, dass der Ganghebel zu weit rechts rauskommt.
Aber die Keisler TKO sind am Ganghebelausgang abgeändert, so dass der Hebel an der genau richtigen Stelle erscheint.
Leider sind die Keisler Komplettkits teuer, aber man hat halt sonst kaum noch Sorgen, da alles passt.

Man kann natürlich auch ein ordinäres TKO verbauen, den Tunnel weiter rechts aufsägen und den Ganghebel winkelig nach links verschweissen, so dass er schlussendlich trotzdem an der richtigen Stelle im Center Console rauskommt. Ist aber eine fummelei und benötigt Anpassungsarbeiten.

Das Keislerkit hast du in einem Nachmittag verbaut.

MfG. Günther

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Auf dieser Seite sieht man, wieso ein normales TKO NICHT auf Anhieb passt:
http://www.classicchevy5speed.com/corvet...ation.aspx
Schade! werde mich doch erst um ein passendes umschauen.